媒體:特斯拉發(fā)展方向迎來巨變
特斯拉計劃于7月23日美股盤后發(fā)布2024年第二季度業(yè)績報告。市場預(yù)估其季度營收約為247億美元,較去年同期微降,每股收益預(yù)測為0.62美元,低于前一年同期的0.91美元。盡管汽車業(yè)務(wù)的全年展望有所下調(diào),投資者仍然對特斯拉在人工智能、全自動駕駛(FSD)、機器人出租車、能源儲存及Optimus項目等方面的潛力保持樂觀。媒體:特斯拉發(fā)展方向迎來巨變!
近期,特斯拉第二季度的車輛交付和生產(chǎn)數(shù)據(jù)出爐,交出了443,956輛的季度交付成績單,超出市場預(yù)期,其中Model 3和Y車型占交付大頭,達(dá)422,405輛。盡管如此,特斯拉在美國電動車市場的份額首次滑落至50%以下,為49.7%,反映出競爭加劇的市場環(huán)境。整個第二季度,美國純電動車市場同比增長11.3%,顯示出消費者對電動車持續(xù)的需求。
第一季度,特斯拉汽車業(yè)務(wù)收入受銷量下降和平均售價下滑雙重影響,同比縮減13%至174億美元,總營收也隨之下降9%至213億美元。公司將其歸咎于季節(jié)性波動、宏觀經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)、德國工廠停擺及國際沖突引發(fā)的供應(yīng)鏈中斷,但對第二季度表現(xiàn)持樂觀態(tài)度。
在汽車業(yè)務(wù)增長放緩的同時,特斯拉的能源業(yè)務(wù)、FSD技術(shù)及機器人業(yè)務(wù)獲得更多關(guān)注。一季度,其能源業(yè)務(wù)部門得益于儲能部署的增長,利潤率創(chuàng)下新高。第二季度儲能產(chǎn)品部署量更是達(dá)到前所未有的9.4GWh,同比增長157%。摩根士丹利上調(diào)了特斯拉能源業(yè)務(wù)的估值,認(rèn)為其在儲能領(lǐng)域的快速增長潛力巨大,特別是在人工智能需求推動下,特斯拉有望擴(kuò)大市場份額。
關(guān)于FSD,市場期待特斯拉能明確其采用率,以評估其財務(wù)影響。Optimus業(yè)務(wù)的商業(yè)化時間表也是投資者關(guān)注的焦點。分析人士認(rèn)為,特斯拉在軟件定義汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位穩(wěn)固,但其未來戰(zhàn)略向自動駕駛和人工智能業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變增加了不確定性,特別是考慮到robotaxi等業(yè)務(wù)的二元風(fēng)險。
即將到來的財報電話會議同樣引人矚目,投資者期望從中獲取關(guān)于robotaxi計劃、特斯拉在人工智能與機器人領(lǐng)域的長遠(yuǎn)規(guī)劃,以及馬斯克個人政治立場對公司可能產(chǎn)生的影響等更多信息。尤其是馬斯克對美國總統(tǒng)競選的公開表態(tài),讓部分投資者擔(dān)憂特斯拉可能面臨的公眾反應(yīng)。
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