美國(guó)推遲對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等加征關(guān)稅

在美國(guó)對(duì)華部分商品計(jì)劃加征的新一輪301關(guān)稅生效前夕，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室于7月30日宣布，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、電池、半導(dǎo)體等自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅加征措施將延遲至少兩周。這一變動(dòng)背后，反映出美國(guó)國(guó)內(nèi)針對(duì)部分商品存在希望延期的呼聲，以及政府需要更多時(shí)間來(lái)協(xié)調(diào)各方意見(jiàn)。美國(guó)推遲對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等加征關(guān)稅。

自2018年起，美國(guó)在特朗普政府的推動(dòng)下，開(kāi)始大規(guī)模對(duì)中國(guó)商品施加關(guān)稅。今年5月，拜登政府在延續(xù)前政府關(guān)稅政策的基礎(chǔ)上，計(jì)劃進(jìn)一步提升對(duì)特定中國(guó)商品的關(guān)稅，例如將中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)至超過(guò)100%，半導(dǎo)體關(guān)稅則翻倍至50%。這些調(diào)整原定8月1日起執(zhí)行。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在聲明中提及，關(guān)于2024年對(duì)中國(guó)相關(guān)行為、政策的“301調(diào)查”修改建議，收到了超千條公眾反饋。目前正處在評(píng)估階段，預(yù)計(jì)8月將公布最終決策，而修改措施預(yù)計(jì)在公告兩周后生效。

拜登政府的加稅決定遭遇國(guó)際貨幣基金組織等機(jī)構(gòu)的批評(píng)，認(rèn)為此舉可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易造成負(fù)面影響。IMF警告，最糟糕情況下，全球GDP或因此減少約7%。特別地，提高港口起重機(jī)關(guān)稅的計(jì)劃遭到美國(guó)業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)，理由是美國(guó)缺乏生產(chǎn)大型起重機(jī)的能力，依賴(lài)進(jìn)口中國(guó)產(chǎn)品，加稅將嚴(yán)重影響港口運(yùn)作效率及處理能力。

美國(guó)港務(wù)局協(xié)會(huì)指出，在關(guān)稅上調(diào)前，美國(guó)已向中國(guó)訂購(gòu)了35臺(tái)起重機(jī)，若關(guān)稅按計(jì)劃實(shí)施，將導(dǎo)致成本陡增至少1.31億美元，故呼吁延期。紐約和新澤西港務(wù)局亦表示，關(guān)稅將對(duì)本就緊張的港口資源構(gòu)成重大壓力。

中國(guó)商務(wù)部對(duì)此回應(yīng)，指責(zé)美國(guó)濫用301關(guān)稅程序，將經(jīng)貿(mào)議題政治化，違背了世貿(mào)組織規(guī)則，對(duì)此深表不滿(mǎn)，并敦促美國(guó)糾正錯(cuò)誤，撤銷(xiāo)加征關(guān)稅，中國(guó)將堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。