特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)撞死摩托車手，美國(guó)將調(diào)查

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2024-08-01 11:39:57 網(wǎng)易

8月1日消息，據(jù)外電報(bào)道，美國(guó)道路安全調(diào)查人員表示，他們將對(duì)4月份在西雅圖附近發(fā)生的一起車禍進(jìn)行調(diào)查。

此前當(dāng)局查明，一輛特斯拉汽車在撞死一名摩托車手時(shí)，處于該公司全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局周三表示，正在向執(zhí)法人員和特斯拉收集有關(guān)這起事故的信息。

華盛頓州巡警局發(fā)言人迪昂·格洛弗 (Deion Glover) 上尉周二表示，華盛頓州巡警局調(diào)查人員在從發(fā)生事故的 2022 年款特斯拉 Model S 的事件數(shù)據(jù)記錄器下載了信息后，確定該系統(tǒng)正在使用。

格洛弗說(shuō)，目前尚未對(duì)司機(jī)提出指控，但調(diào)查仍在進(jìn)行中。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周表示，全自動(dòng)駕駛應(yīng)該能夠在今年年底前實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

幾年來(lái)，他一直承諾打造一支自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)。在公司的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，他承認(rèn)自己對(duì)這個(gè)問(wèn)題的預(yù)測(cè)過(guò)去過(guò)于樂(lè)觀。

馬斯克將特斯拉的未來(lái)很大一部分押注于自動(dòng)駕駛軟件和人形機(jī)器人的開發(fā)。

他告訴投資者，特斯拉應(yīng)該被視為一家機(jī)器人和人工智能公司，并計(jì)劃在10月舉辦一場(chǎng)活動(dòng)，展示一款新的機(jī)器人出租車。

特斯拉沒(méi)有回復(fù)尋求評(píng)論的信息。

特斯拉擁有兩種部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，一種是全自動(dòng)駕駛，即使在城市街道上也能完成許多駕駛?cè)蝿?wù)，另一種是Autopilot，可以讓汽車保持在車道內(nèi)，遠(yuǎn)離前方物體。

特斯拉車主和公眾有時(shí)會(huì)混淆這兩個(gè)系統(tǒng)的名稱。

特斯拉表示，目前這兩個(gè)系統(tǒng)都無(wú)法自動(dòng)駕駛，人類駕駛員必須隨時(shí)做好接管控制的準(zhǔn)備。

部分特斯拉車主正在公共道路上測(cè)試全自動(dòng)駕駛。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局曾兩次要求特斯拉召回全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，原因是該系統(tǒng)違反了交通法規(guī)。

該機(jī)構(gòu)還要求特斯拉召回自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，稱特斯拉確保駕駛員注意力集中的系統(tǒng)存在不足。今年4月，該機(jī)構(gòu)開始調(diào)查召回的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否真的有效。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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