男子騎車遇“開門殺”被當(dāng)場撞翻
一起因轎車違停和乘客不慎開門引發(fā)的交通事故,在江蘇省啟東市有了法律裁決。今年1月30日,王某駕駛的轎車在某路口停下,其后排乘客張某開啟左后車門時,未察覺后方駛來的電動自行車,導(dǎo)致騎車人肖某被撞倒受傷。交警調(diào)查后確定,王某違反停車規(guī)定且未充分提醒乘客注意開門安全,張某則因開門時疏忽觀察而影響他人通行,雙方共同承擔(dān)事故的同等責(zé)任,肖某無責(zé)。
隨后,肖某為索賠將王某、張某以及車輛所屬保險公司訴至法院。法院審理認(rèn)為,王某和張某的行為構(gòu)成了共同侵權(quán),需對肖某的損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。其中,王某作為駕駛者,因其職責(zé)和注意義務(wù)更高,被判承擔(dān)70%責(zé)任;乘客張某則承擔(dān)剩余30%責(zé)任。鑒于王某車輛已投保交強險和商業(yè)三者險,法院判決保險公司賠償肖某約19萬元損失,并保留向張某追償其應(yīng)負(fù)責(zé)部分的權(quán)利。
此判決最終獲得各方認(rèn)可,未提出上訴,現(xiàn)已生效。
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),車輛停穩(wěn)前不得開門上下人,且開關(guān)門不得妨害其他交通參與者的通行。事故中,若駕駛者或乘客因不當(dāng)開門致他人損害,通常需承擔(dān)全責(zé)。而保險賠償方面,遵循先由交強險賠付,不足部分由商業(yè)保險按合同約定補足的原則,若仍有缺口,則由直接侵權(quán)人賠償。在此案例中,王某和張某的違規(guī)行為導(dǎo)致的損害,明確屬于保險公司理賠范疇。法院援引相關(guān)司法解釋,進(jìn)一步闡明保險公司在承擔(dān)賠償后,有權(quán)向連帶責(zé)任人張某追償超出其責(zé)任份額的部分。
法官借此案提醒公眾,無論是駕駛者還是乘客,在下車前都應(yīng)仔細(xì)檢查周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后再行動,同時呼吁摩托車、電動車駕駛者及行人,在靠近停車或減速車輛時提高警惕,確保自身安全。
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