二手市場超半數(shù)特斯拉被換成燃油車 電動車價(jià)值遭質(zhì)疑
二手市場超半數(shù)特斯拉被換成燃油車
彭博經(jīng)濟(jì)研究引用了Edmunds.com的數(shù)據(jù)，揭示了一個(gè)有趣的現(xiàn)象：2024年，在汽車經(jīng)銷商開展的以舊換新活動中，超過一半的特斯拉車主選擇將他們的電動車置換為傳統(tǒng)燃油車輛。這一趨勢暗示著特斯拉汽車及整個(gè)電動汽車市場的價(jià)值可能正經(jīng)歷快速下滑，導(dǎo)致初次購買電動車的消費(fèi)者后續(xù)轉(zhuǎn)向燃油車市場。二手市場超半數(shù)特斯拉被換成燃油車！
與此同時(shí)，特斯拉面臨的債務(wù)問題可能對其汽車業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成威脅。目前，特斯拉的總債務(wù)額度已回升至2021年第一季度的水平，彼時(shí)公司的信用評級為Ba3/BB級。雖然預(yù)計(jì)到2024年，特斯拉的息稅折舊及攤銷前利潤（Ebitda）相比2021年將增長22%，但自由現(xiàn)金流卻預(yù)計(jì)將僅達(dá)到2021年水平的40%。這一變化反映了公司正將更多資金投入到回報(bào)不確定、利潤率壓縮但規(guī)模擴(kuò)張的項(xiàng)目中。
在財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)上，特斯拉的凈債務(wù)狀況保持良好，盡管值得注意的是，部分評級機(jī)構(gòu)并未將公司大量的現(xiàn)金儲備作為提升評級的直接依據(jù)。特斯拉持有的300多億美元現(xiàn)金中，約有41億美元為外幣資產(chǎn)。參考其他汽車制造商通常會保有相當(dāng)于銷售額15%-20%的現(xiàn)金儲備，以及評級機(jī)構(gòu)針對福特和通用汽車設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，彭博經(jīng)濟(jì)研究分析認(rèn)為，特斯拉維持170億至230億美元的現(xiàn)金水平將更為適宜，以應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)。
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