11日,全球最大的漂浮式海上風(fēng)電設(shè)施——“明陽天成號”,在相關(guān)部門的護(hù)航下,順利從廣州啟程,前往珠江口水域,未來將安家于陽江海上風(fēng)電場。這個巨型風(fēng)電平臺一旦投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)每年能發(fā)電5400萬度,足以為3萬個家庭提供一整年的日常電力需求,為我國海上風(fēng)電行業(yè)向大規(guī)模、遠(yuǎn)海區(qū)域拓展提供重要的技術(shù)和設(shè)備支持。
此次“明陽天成號”的拖航旅程需穿越一條寬212至227米的航道,全程近191海里,途中面臨著復(fù)雜的水動力環(huán)境、強(qiáng)風(fēng)與水流影響、航道狹窄及交通繁忙等多重考驗(yàn)。廣州海事局指揮中心主任葉斌介紹,這是廣州港首次進(jìn)行浮式風(fēng)電平臺的整體拖航,缺乏過往經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)參照。鑒于平臺受風(fēng)面積廣闊,拖航組合在操作上受限,易受外界條件干擾偏移,海事局與武漢理工大學(xué)、廣州引航站等機(jī)構(gòu)合作,預(yù)先進(jìn)行了詳盡的安全評估和模擬實(shí)驗(yàn),確保拖航作業(yè)安全順暢。
值得一提的是,“明陽天成號”設(shè)計(jì)獨(dú)特,其葉輪最高點(diǎn)高達(dá)219米,空中展幅寬至369米,排水量約為12250噸,是中國自主研發(fā)的漂浮式風(fēng)電巨擘。該平臺創(chuàng)新性地采用了雙風(fēng)輪、雙主機(jī)布局,兩座塔筒呈“V”字型排列,是世界上首個在同一浮體上設(shè)置兩座塔筒的海上風(fēng)電裝置,總裝機(jī)容量達(dá)到了16.6兆瓦,適用于全球水深超過35米的海域,展現(xiàn)了中國在海上風(fēng)電領(lǐng)域的前沿探索和技術(shù)突破。
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