道路上主流的測速設(shè)備是雷達(dá)配合高速攝像頭拍攝超速,微波雷達(dá)對(duì)路口違章車輛進(jìn)行偵測。高速攝像機(jī)收到微波雷達(dá)偵測高速移動(dòng)車輛的信息,迅速進(jìn)入快速抓拍狀態(tài),配合高速快門進(jìn)行違章取證。
雷達(dá)測速的原理是雷達(dá)信號(hào)的多普勒效應(yīng)。運(yùn)動(dòng)物體反射的雷達(dá)信號(hào)頻率與發(fā)射頻率之間有一個(gè)差值,稱作多普勒頻率。
火車向你駛來,聲波到你的耳朵里會(huì)被不斷壓縮,所以你聽到的聲音頻率就會(huì)變高,聲音變得急促?;疖囻傠x時(shí),聲波被拉長,聲音也被拉長。同樣是波的電磁波也會(huì)有這樣的特性。
雷達(dá)測速的原理就非常簡單了。雷達(dá)測速一般會(huì)有兩個(gè)裝置,一個(gè)是微波或是激光的發(fā)射端,這種設(shè)備負(fù)責(zé)制造微波或激光朝著目標(biāo)方向傳播。當(dāng)遇到物體時(shí),電磁波反射回來,雷達(dá)再接收電磁波信號(hào)。如果物體是靜止的,反射回來的電磁波頻率將不會(huì)發(fā)生變化。但如果是移動(dòng)的物體,它就會(huì)壓縮電磁波的頻率。
雷達(dá)接收到被壓縮的電磁波就知道有移動(dòng)的物體了,再根據(jù)公式計(jì)算后就能得到該物體的時(shí)速了。
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