俄鐵的負(fù)責(zé)人曾在一次內(nèi)部會(huì)議上坦言“情況已經(jīng)到了臨界點(diǎn)”。
道路本身的情況也不理想。俄羅斯國(guó)內(nèi)的鐵路總里程很長(zhǎng),但許多鐵路都是多年前建設(shè)的,而且維護(hù)情況并不理想。尤其是俄烏沖突爆發(fā)后,這一情況變得更加嚴(yán)重。由于俄軍開出了豐厚的參軍報(bào)酬,導(dǎo)致很多鐵路工人簽合同上前線去了:維護(hù)鐵路的收入太微薄,還不如扛槍去打仗,反正都是吃苦。
【由于俄軍開出了豐厚的參軍報(bào)酬,導(dǎo)致后方勞動(dòng)力短缺】
以小見大。俄羅斯如今暴露的不僅是鐵路系統(tǒng)的脆弱,而是整個(gè)國(guó)家機(jī)器的內(nèi)部問(wèn)題。之前由于戰(zhàn)場(chǎng)在烏克蘭,戰(zhàn)火蔓延到本土的程度有限,所以有些問(wèn)題還是能夠掩蓋的,或者花費(fèi)時(shí)間慢慢來(lái)改,擺脫對(duì)西方的依賴。
然而烏克蘭不想給俄羅斯這個(gè)時(shí)間,戰(zhàn)火蔓延到俄羅斯本土,不僅把俄羅斯后方的問(wèn)題進(jìn)一步暴露,更讓普通的俄羅斯民眾能夠直觀地感受到了這些問(wèn)題。庫(kù)爾斯克作為俄羅斯西部重鎮(zhèn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平已經(jīng)算不錯(cuò)的了。設(shè)想一下,如果俄羅斯那些更加靠近東部,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平更落后的地方發(fā)生意外,情況恐怕只會(huì)比庫(kù)爾斯克更加糟糕。
對(duì)于白俄羅斯和盧卡申科來(lái)說(shuō),庫(kù)爾斯克的局勢(shì)接下來(lái)將如何發(fā)展,與自身的利益息息相關(guān)。
俄羅斯停止接收部分來(lái)自白俄羅斯方向的列車,可能只是第一步。一旦庫(kù)爾斯克的局勢(shì)進(jìn)一步惡化,或者烏軍進(jìn)攻與白俄羅斯接壤的布良斯克,那么明斯克的利益必將受到巨大沖擊。
【布良斯克位于俄烏白三國(guó)邊境中間】
作為俄羅斯通往歐洲的橋梁,白俄羅斯經(jīng)濟(jì)不僅依賴俄羅斯,也依賴俄歐、中歐之間的貿(mào)易,而一旦俄白之間的交通線被切斷,那么帶給白俄羅斯的后果絕對(duì)是非常嚴(yán)重的。