9月1日起,廣州公交票價(jià)有變化
8月21日,廣州市發(fā)展改革委發(fā)布通知,宣布自9月1日起,對(duì)市內(nèi)公共汽車電車的基礎(chǔ)票價(jià)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。調(diào)整后,票價(jià)層級(jí)由五檔簡(jiǎn)化為兩檔,即2元和3元,分別適用于全程營(yíng)運(yùn)里程20公里以內(nèi)和超過20公里的線路。此次改動(dòng)旨在簡(jiǎn)化票價(jià)體系,同時(shí)保持對(duì)普通乘客和特殊群體的優(yōu)惠政策,以及快車、夜班車、BRT等特殊線路的現(xiàn)行票價(jià)不變。
調(diào)整的核心在于降低長(zhǎng)距離出行成本,取消了原本的4元和5元票價(jià),相應(yīng)線路票價(jià)下調(diào)至3元。舉例而言,對(duì)于每日乘坐全長(zhǎng)36.5公里、原票價(jià)4元的214路公交往返天河區(qū)和增城區(qū)的小何來說,票價(jià)調(diào)整后,其月度交通費(fèi)可從176元降至約121元,體現(xiàn)了明顯的費(fèi)用節(jié)省。
此次票價(jià)機(jī)制優(yōu)化主要涉及市本級(jí)定價(jià)權(quán)限下的公交線路,包括由市交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的常規(guī)公交線路,不包含定制公交等特殊線路?;ǘ紖^(qū)、番禺區(qū)、從化區(qū)、增城區(qū)等地的公交票價(jià)則由各自區(qū)政府制定。
此前,廣州市發(fā)改委曾就公交票價(jià)調(diào)整舉行聽證會(huì),提出的方案雖高于現(xiàn)行票價(jià),但強(qiáng)調(diào)通過市場(chǎng)化手段優(yōu)化資源配置,確保票價(jià)調(diào)整的科學(xué)性和合理性,同時(shí)保持公共交通的公益性質(zhì)。未來,廣州計(jì)劃推動(dòng)公交與地鐵的融合,提升公共交通服務(wù)質(zhì)量,比如通過優(yōu)化公交線網(wǎng)與地鐵銜接,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,以及在外圍區(qū)域增加公交覆蓋,特別是發(fā)展社區(qū)公交,以滿足不同區(qū)域居民的短途出行需求,提高出行便利性。9月1日起,廣州公交票價(jià)有變化!