從庫(kù)存方面看,截至目前,汽油、柴油商業(yè)庫(kù)環(huán)比均漲。分環(huán)節(jié)來(lái)看,主營(yíng)庫(kù)存呈汽油、柴油均漲的趨勢(shì),主要因中下游心態(tài)偏空,缺乏大單成交。地方煉廠汽、柴油庫(kù)存均跌,主要得益于中下游從地方煉廠階段性抄底采購(gòu)行為增加。社會(huì)庫(kù)存方面,汽油跌柴油漲,主要因汽油以銷(xiāo)定采,銷(xiāo)庫(kù)為主,柴油近期集中到港較多,導(dǎo)致庫(kù)存上漲。
短期國(guó)際原油價(jià)格或維持弱勢(shì)震蕩行情
對(duì)于后期國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì),市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,近期原油基本面邊際轉(zhuǎn)弱,需求環(huán)比走弱,供應(yīng)環(huán)比增加,盡管原油的低庫(kù)存、歐佩克減產(chǎn)以及地緣局勢(shì)利好油價(jià),但市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退以及未來(lái)油品需求的擔(dān)憂(yōu)限制了原油上漲的空間,預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)維持弱勢(shì)震蕩行情。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為,宏觀高利率環(huán)境引發(fā)的經(jīng)濟(jì)及需求擔(dān)憂(yōu)繼續(xù)施壓,貨幣政策轉(zhuǎn)變預(yù)期也進(jìn)一步加重市場(chǎng)觀望氣氛,而產(chǎn)業(yè)方面仍有一定支撐,一方面是美國(guó)石油去庫(kù)存趨勢(shì),另一方面是歐佩克+的產(chǎn)量政策,地緣局勢(shì)也令油價(jià)存在外溢風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)油市高波動(dòng)性延續(xù),原油價(jià)格存在適度反彈的可能性。
海通期貨能化負(fù)責(zé)人楊安表示,近期地緣風(fēng)險(xiǎn)并未進(jìn)一步激化,需求端帶來(lái)的擔(dān)憂(yōu)持續(xù)施壓市場(chǎng),這導(dǎo)致過(guò)去一段時(shí)間投資者對(duì)油市預(yù)期降溫明顯,油價(jià)上行驅(qū)動(dòng)漸弱。隨著商品市場(chǎng)本周風(fēng)險(xiǎn)偏好回暖,考慮到當(dāng)前原油市場(chǎng)仍處在消費(fèi)旺季階段,且地緣因素仍懸而未決,原油從年內(nèi)低點(diǎn)附近嘗試組織反彈是一個(gè)明顯選項(xiàng),但從實(shí)際走勢(shì)來(lái)看投資者對(duì)于反彈預(yù)期非常謹(jǐn)慎。
華泰期貨能源化工團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,近期油價(jià)疲軟反映了基本面邊際轉(zhuǎn)弱的市場(chǎng)預(yù)期,市場(chǎng)對(duì)于2025年原油需求的擔(dān)憂(yōu)持續(xù)加重,在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力疊加脫碳進(jìn)程加速的背景下,需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)較難超過(guò)100萬(wàn)桶/日,需求將面臨達(dá)峰的拐點(diǎn),而供應(yīng)還將繼續(xù)增長(zhǎng),明年的供需矛盾將會(huì)更加突出。
中信期貨高級(jí)研究員桂晨曦認(rèn)為,七月下旬以來(lái),原油價(jià)格受到全面避險(xiǎn)切換至金融避險(xiǎn)的交易情緒影響。短期來(lái)看,原油能否止跌關(guān)注美股能否企穩(wěn),若美股企穩(wěn)則原油繼續(xù)下探空間有限。中期來(lái)看,金融情緒誘發(fā)的下跌導(dǎo)致原油再度進(jìn)入低估狀態(tài),待外部情緒穩(wěn)定回歸基本面交易后,原油有向上回歸動(dòng)力。擱淺!今晚油價(jià)不調(diào)了!
今晚,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整方向漸明,受?chē)?guó)際油價(jià)連日攀升的影響,降價(jià)預(yù)期恐難實(shí)現(xiàn)
2024-05-29 16:05:28今晚國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或下跌無(wú)望