港媒：泰國(guó)陸橋項(xiàng)目或有望吸引中資

泰國(guó)新任總理佩通坦在38歲就任，成為該國(guó)史上最年輕的領(lǐng)導(dǎo)人。8月18日，她在首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)中強(qiáng)調(diào)了泰中兩國(guó)間“深厚而友好的關(guān)系”，預(yù)示著未來(lái)兩國(guó)或?qū)㈤_(kāi)展更多合作。據(jù)分析人士向《南華早報(bào)》透露，佩通坦可能繼續(xù)前任總理賽塔的政策方向，致力于增強(qiáng)泰國(guó)與中國(guó)間的經(jīng)濟(jì)紐帶，并可能審慎推動(dòng)“陸橋”項(xiàng)目，為中國(guó)投資開(kāi)放門戶。該項(xiàng)目旨在構(gòu)建一條類似巴拿馬運(yùn)河的亞洲海運(yùn)捷徑，繞行馬六甲海峽，從而大幅縮減印度洋與太平洋之間的航行時(shí)間。

賽塔去年訪問(wèn)北京參與“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇時(shí)，已嘗試爭(zhēng)取中國(guó)對(duì)該“陸橋”項(xiàng)目的支持，并在社交媒體上以手繪草圖形式初步介紹了這一構(gòu)想。預(yù)計(jì)“陸橋”項(xiàng)目將于2025至2040年間分階段實(shí)施，涉及在泰國(guó)南部建造兩座深水碼頭及連接兩港的公路鐵路網(wǎng)絡(luò)，總長(zhǎng)度90公里。項(xiàng)目落成后，預(yù)期可縮短航行時(shí)間4天，減少15%運(yùn)輸成本，同時(shí)創(chuàng)造約28萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到5.5%。去年底，泰國(guó)宣布計(jì)劃為該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)，已吸引包括中美日及中東在內(nèi)的多國(guó)投資者關(guān)注。

該“陸橋”對(duì)中國(guó)的吸引力在于提供了一條繞開(kāi)戰(zhàn)略要地馬六甲海峽的新通道，該海峽是中國(guó)從中東和非洲進(jìn)口能源及原材料的關(guān)鍵航道，年均通行船只約9.4萬(wàn)艘。中國(guó)具備幫助建設(shè)“陸橋”的技術(shù)和財(cái)力，且有意愿通過(guò)“一帶一路”倡議促進(jìn)區(qū)域聯(lián)通，但至今未正式表態(tài)支持該項(xiàng)目。盡管如此，泰國(guó)方面已收到中國(guó)企業(yè)的投資意向，專家建議泰國(guó)應(yīng)準(zhǔn)備與潛在的中國(guó)投資者進(jìn)行深入談判。

該項(xiàng)目雖利益顯著，但規(guī)模龐大，需時(shí)考慮。泰國(guó)新總理佩通坦在決策時(shí)被提醒需謹(jǐn)慎行事，同時(shí)需平衡國(guó)內(nèi)外各種利益考量，確保國(guó)家主權(quán)不受影響。中國(guó)過(guò)去十年通過(guò)“一帶一路”倡議在全球基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行了大量投資，而“陸橋”項(xiàng)目作為可能的新選擇，正受到多方面的關(guān)注和評(píng)估。中國(guó)及泰國(guó)政府均表達(dá)了對(duì)雙邊關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展的期待，尤其在明年即將迎來(lái)中泰建交50周年之際，兩國(guó)合作前景被寄予厚望。港媒：泰國(guó)陸橋項(xiàng)目或有望吸引中資！