在8月31日的成都車(chē)展上,面對(duì)關(guān)于享界S9飛坡事件的提問(wèn),華為高層余承東表達(dá)了看法。他認(rèn)為,在評(píng)價(jià)此類(lèi)事件時(shí),應(yīng)該由專業(yè)人士參與,因?yàn)樯鐣?huì)上存在一些通過(guò)支付費(fèi)用獲得好評(píng)或發(fā)布負(fù)面評(píng)價(jià)的行為。余承東強(qiáng)調(diào),華為及其智能汽車(chē)部門(mén)會(huì)專注于提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn),信賴并依靠專業(yè)人士的評(píng)估來(lái)確保真實(shí)性。
此前,知名博主@袁啟聰在8月20日發(fā)布的評(píng)測(cè)視頻中展示了享界S9車(chē)型在上橋飛坡時(shí)遇到的顛簸及轉(zhuǎn)向問(wèn)題,視頻標(biāo)題透露了對(duì)產(chǎn)品的失望之情。
對(duì)于這一評(píng)測(cè)結(jié)果,享界汽車(chē)官方于8月25日發(fā)表聲明,指出該評(píng)測(cè)結(jié)論缺乏客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性,可能對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。聲明中詳細(xì)說(shuō)明,根據(jù)車(chē)輛數(shù)據(jù)和視頻分析,當(dāng)時(shí)的“測(cè)試”顯示車(chē)輛在特定條件下出現(xiàn)的橫擺現(xiàn)象實(shí)為駕駛員主動(dòng)操作所致,而非車(chē)輛本身故障。復(fù)測(cè)結(jié)果顯示,在沒(méi)有人為干預(yù)方向盤(pán)的情況下,享界S9能維持直線行駛,證明了車(chē)輛的正常性能。
近期,某自媒體在公共道路上對(duì)享界S9進(jìn)行了高速飛坡實(shí)驗(yàn),并聲稱車(chē)輛在完成飛坡后無(wú)法維持直線路徑,出現(xiàn)了向一側(cè)偏移的情況
2024-08-26 13:10:17享界S9車(chē)輛飛坡測(cè)試后無(wú)法保持直線行駛?享界汽車(chē)回應(yīng):該結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)四月份的銷(xiāo)售記錄中,鴻蒙智行麾下的問(wèn)界與智界系列智能汽車(chē)共售出29600輛,摘得新興勢(shì)力月度銷(xiāo)售桂冠
2024-05-21 12:26:59余承東稱享界S9首發(fā)華為ADS