比亞迪濟南再啟大規(guī)模招聘工程技術(shù)人才搶手(3)

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2024-09-05 08:19:40 獵聘

作為比亞迪布局在北方地區(qū)的重要生產(chǎn)基地，濟南與比亞迪這場“聯(lián)姻”，始于三年前。

2021年8月，濟南與比亞迪簽署全方位合作協(xié)議。同年12月底，比亞迪在起步區(qū)打造新能源汽車工業(yè)園，總投資約150億元。此外，比亞迪在濟南市高新區(qū)投資約150億元，布局了動力電池和IGBT半導(dǎo)體項目。

2022年11月30日，比亞迪新能源乘用車項目首臺整車下線。從供地到首臺整車下線，僅用時13個月。不僅創(chuàng)造了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“濟南速度”，也翻開了濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史嶄新一頁。

濟南既在種“大樹”

又在布局“森林”

事實上，比亞迪在濟南并不是單純的組裝生產(chǎn)汽車。從電池到整車，濟南基地是其全國產(chǎn)能布局中最完整的一環(huán)，重要性可比肩深圳與西安基地。

不僅如此，以比亞迪為“鏈主”，上下游產(chǎn)業(yè)紛至沓來。目前，山東省范圍內(nèi)，比亞迪已吸附包括半導(dǎo)體、座椅、輪胎等零部件在內(nèi)的本地供應(yīng)商和配套企業(yè)近400家。未來還將持續(xù)引入更多配套產(chǎn)業(yè)，形成完整的本地化產(chǎn)業(yè)鏈。

比亞迪在濟南布局的其拳頭產(chǎn)品——刀片電池，也將進一步配齊企業(yè)生產(chǎn)鏈條。濟南弗迪電池項目一期和二期總用地1150畝，計劃總投資約100億元。該項目規(guī)劃建設(shè)16條動力電池生產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能30GWh/年，向全球客戶提供動力電池系列解決方案。這意味著，濟南工廠將成為比亞迪刀片電池的主要生產(chǎn)基地。

過去三年里，憑借比亞迪在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深厚的根基和競爭優(yōu)勢以及濟南本身所具有的雄厚工業(yè)基礎(chǔ)、重大戰(zhàn)略疊加賦能、高端人才資源集聚、區(qū)位優(yōu)勢、政策扶持等，濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了充足養(yǎng)分。全市汽車零部件企業(yè)達300余家，截至2022年，123家規(guī)模以上新能源汽車及零部件企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入692.1億元。

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