國內(nèi)成品油開啟新一輪調(diào)價窗口業(yè)內(nèi)預(yù)測擱淺或下調(diào)概率均存

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2024-09-05 09:08:02 中國網(wǎng)財經(jīng)

9月5日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。根據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，這次汽柴油價格的調(diào)整幅度可能接近50元/噸的界限，這意味著成品油零售限價可能下調(diào)，但也有可能維持不變，具體結(jié)果取決于接下來國際油價的波動。國內(nèi)成品油開啟新一輪調(diào)價窗口業(yè)內(nèi)預(yù)測擱淺或下調(diào)概率均存！

在本計價周期內(nèi)，利比亞油田關(guān)閉事件對市場造成影響，先是引發(fā)油價上漲，隨后因預(yù)期產(chǎn)量恢復(fù)，地緣政治因素導(dǎo)致的溢價有所回落。油價經(jīng)歷了因利比亞產(chǎn)量驟減而強(qiáng)勢反彈，以及后期爭端有望解決帶來的超過4%的跌幅，整體呈劇烈波動狀態(tài)。

受國際油市動蕩影響，國內(nèi)參考的原油變化率一直在負(fù)值區(qū)間搖擺。截止到9月3日，預(yù)計汽柴油價格將下調(diào)50元/噸，正好觸及國家發(fā)改委設(shè)定的調(diào)價門檻。

對于消費(fèi)者而言，如果此次調(diào)價實(shí)施，92#汽油和0#柴油每升價格大約會降低0.04元，加滿一箱50升的92#汽油成本將減少約2元。

回顧今年，國內(nèi)成品油零售限價已歷經(jīng)17次調(diào)整，包括7次漲價、6次降價和4次未調(diào)整，總體汽油、柴油價格分別累計上升250元/噸和245元/噸。

國內(nèi)市場方面，近期汽柴油市場表現(xiàn)疲軟，交易活動清淡。國際原油價格的波動給市場帶來不穩(wěn)定信號，同時，國內(nèi)煉油廠開工情況各異，整體資源供應(yīng)變化不大。隨著暑期結(jié)束和新能源汽車使用增加，汽油需求減弱。柴油需求雖受到休漁期結(jié)束提振，但受房地產(chǎn)市場放緩和新能源替代影響，整體需求依然受限。

分析師指出，目前成品油市場需求不振，商家多按需采購，導(dǎo)致主營單位銷售放緩，價格承壓下滑。

未來市場展望，國際原油價格預(yù)計短期內(nèi)將持續(xù)波動，對油市影響有限。供應(yīng)側(cè)隨著煉廠產(chǎn)能的可能提升，成品油供應(yīng)或?qū)⒃黾?。然而，受?jīng)濟(jì)增速放緩和新能源普及的影響，成品油需求前景并不樂觀，預(yù)計短期內(nèi)汽柴油市場將保持弱勢整理態(tài)勢。

另外，有分析認(rèn)為9月份國際油價或先抑后揚(yáng)，消息面初期可能偏弱，但后期有望增強(qiáng)。汽油需求因假期結(jié)束而減弱，但節(jié)假日效應(yīng)或能略微緩解壓力。柴油需求因漁業(yè)恢復(fù)和秋季農(nóng)業(yè)活動增加而有所提升，其價格底部支撐較強(qiáng)，后市有望震蕩上行。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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