42歲，她成了中國車企首位女性CTO 長城汽車的科技領(lǐng)航員

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2024-09-06 07:28:51 新浪財(cái)經(jīng)

長城汽車迎來首位女性首席技術(shù)官（CTO），吳會(huì)肖正式接棒即將退休的王遠(yuǎn)力，這一任命標(biāo)志著中國車企在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)層面上的性別壁壘被打破。吳會(huì)肖通過個(gè)人微博發(fā)表長文，深情回顧了自己二十年的汽車行業(yè)歷程，表達(dá)了對(duì)未來的憧憬及對(duì)當(dāng)下的專注。她曾涉足內(nèi)外飾開發(fā)、研究院管理、質(zhì)量控制、市場(chǎng)分析、產(chǎn)品規(guī)劃、海外研發(fā)中心等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，特別是在長城汽車智能化轉(zhuǎn)型中扮演了重要角色。

吳會(huì)肖的晉升不僅因其深厚的專業(yè)背景和豐富經(jīng)驗(yàn)，也得益于長城汽車董事長魏建軍的直接認(rèn)可。魏建軍在官方宣布這一人事變動(dòng)時(shí)，對(duì)吳會(huì)肖的能力表現(xiàn)出高度信任。作為80后，吳會(huì)肖以其獨(dú)特的個(gè)人魅力和專業(yè)實(shí)力，在行業(yè)內(nèi)贏得了“長城汽車女強(qiáng)人”的稱號(hào)，甚至因外貌神似明星劉亦菲，被親切稱為“長城吳亦菲”。

長城汽車在智能化領(lǐng)域的深耕也預(yù)示著吳會(huì)肖將承擔(dān)起更為重大的責(zé)任，尤其是在智能駕駛、智能座艙系統(tǒng)及端到端大模型等前沿技術(shù)方向。這或?qū)⑹顾I(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模大幅擴(kuò)張，從數(shù)千人擴(kuò)展至數(shù)萬人。

值得注意的是，長城汽車歷來不乏女性高管的身影，如車圈著名的“鐵娘子”王鳳英和楊志娟，均在公司高層擔(dān)任過重要職務(wù)，顯示了長城汽車在性別平等上的開放態(tài)度。

吳會(huì)肖的職業(yè)軌跡始于2005年加入長城汽車，從基層做起，直至負(fù)責(zé)北美研發(fā)中心的研發(fā)工作，最終在智能化轉(zhuǎn)型中嶄露頭角，擔(dān)任智能化副總裁。近年來，她在各種智能化相關(guān)的會(huì)議和直播活動(dòng)中頻繁亮相，展現(xiàn)出長城汽車在智能化道路上的決心與成果。

長城汽車在智能化研發(fā)投入上持續(xù)加碼，2024年的半年報(bào)顯示，研發(fā)投入同比增長19%，盡管與行業(yè)頂尖水平相比仍有差距，但已顯示出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。銷量方面，上半年實(shí)現(xiàn)56萬輛的銷售佳績，同比增長7.79%，其中海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，銷量占比超過三分之一。坦克品牌的強(qiáng)勁增長成為推動(dòng)長城汽車整體銷量提升的關(guān)鍵因素。

長城汽車在智能化領(lǐng)域的不斷進(jìn)步與吳會(huì)肖的上任，預(yù)示著長城在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面有著廣闊的發(fā)展前景，未來表現(xiàn)值得期待。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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