美國第六代戰(zhàn)斗機(jī)項目(NGAD)在經(jīng)歷了多次調(diào)整后,再次引發(fā)關(guān)注。7月份,隨著NGAD項目的“暫?!保绹哲娦紝念^開始審查第六代戰(zhàn)機(jī)的需求。9月4日,美國空軍副參謀長詹姆斯·斯利夫在國防新聞發(fā)布會上表示,由于空軍在如何在有爭議的環(huán)境中獲得空中優(yōu)勢方面遇到困境,且技術(shù)發(fā)展速度超過預(yù)期,因此有必要重新審視NGAD的規(guī)劃。
斯利夫指出,美國空軍目前面臨的問題之一是,NGAD戰(zhàn)斗機(jī)是否是實現(xiàn)未來空中優(yōu)勢的最佳解決方案。他還透露,在對NGAD替代方案進(jìn)行初步分析時,發(fā)現(xiàn)技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)超越了預(yù)期,而這些能力并未在NGAD項目初期得到充分考慮。這使得空軍不得不回到起點(diǎn),重新思考下一代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展路徑。
NGAD原計劃今年授予最終設(shè)計合同,進(jìn)入工程與制造發(fā)展(EMD)階段,但由于設(shè)計需求遲遲未定,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在7月30日表示,暫緩?fù)七M(jìn)NGAD戰(zhàn)斗機(jī)部署,以確保設(shè)計和項目方向的正確性??系聽栔赋?,空軍當(dāng)前面臨預(yù)算壓力,其中之一就是下一代洲際彈道導(dǎo)彈LGM-35A“哨兵”的成本膨脹。同時,他還表示,未來NGAD戰(zhàn)機(jī)的成本預(yù)期非常高,單架飛機(jī)的成本預(yù)計在2.5至3億美元,約為F-35戰(zhàn)斗機(jī)的三倍,這使得空軍考慮放棄某些昂貴的能力,以減少支出。
盡管NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的推進(jìn)暫時放緩,但NGAD系統(tǒng)中的其他組成部分,包括具備高度自主能力的先進(jìn)無人機(jī)、新一代噴氣發(fā)動機(jī)、電子戰(zhàn)設(shè)備、傳感器和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)等仍在快速推進(jìn)。美國空軍參謀長戴維·阿爾文表示,暫停的僅是NGAD的“穿透防空平臺”,而整個NGAD系統(tǒng)的其他部分仍在積極發(fā)展。
技術(shù)進(jìn)展的超預(yù)期發(fā)展使得空軍重新思考是否需要依賴一款有人駕駛的六代戰(zhàn)機(jī)來主導(dǎo)未來空戰(zhàn)。斯利夫在新聞發(fā)布會上坦言:“我們不確定如何在有爭議的環(huán)境中實現(xiàn)空中優(yōu)勢,也不確定一款有人駕駛的第六代戰(zhàn)斗機(jī)是否是最佳方案。因此我們回到原點(diǎn),從頭開始思考?!?/p>
美國空軍的“下一代空中優(yōu)勢”(NGAD)項目遭遇了成本超支的問題,空軍部長弗蘭克·肯德爾在接受《防務(wù)新聞》采訪時透露
2024-07-04 11:58:16美空軍部長:六代機(jī)項目過于昂貴