國(guó)航一航班起飛后返航旅客發(fā)聲遭遇晴空顛簸

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2024-09-09 14:50:40 微博

國(guó)航一航班起飛后返航旅客發(fā)聲

近期，有報(bào)道指出一架?chē)?guó)航航班在飛行過(guò)程中遭遇了意外情況。該航班原計(jì)劃于11:40自北京首都機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)14:00抵達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。3月20日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了關(guān)于國(guó)航浙江CA1704航班的討論，稱(chēng)這架空客A321型飛機(jī)在短短120秒內(nèi)驟降1000米，事件中部分機(jī)組成員受傷。

據(jù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士分析，盡管120秒下降1000米的速度看似驚心，但這在特定條件下屬于正常范疇，可能是飛機(jī)遭遇了空中顛簸。當(dāng)日下午，社交媒體上的帖子進(jìn)一步證實(shí)了這一事件，提及CA1704航班從北京飛往杭州途中遇到快速下降，伴隨有空乘人員受傷的情況。航班記錄顯示，飛機(jī)飛行高度在短時(shí)間內(nèi)有顯著變化，由8869.68米降至7825.74米。

針對(duì)此事件，國(guó)航浙江分公司回應(yīng)稱(chēng)，涉事航班最終于13時(shí)48分安全降落在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。盡管發(fā)生了快速下降，但乘客并未受傷，僅有一名機(jī)組人員受傷。這一系列事件被歸因于晴空顛簸，即在沒(méi)有云層遮擋的情況下突然遭遇的氣流波動(dòng)。

另一起類(lèi)似事件發(fā)生在2020年8月9日，ZH-9209航班從深圳起飛后，在廣州上空9200米處遭遇增壓?jiǎn)栴}，緊急下降并安全返航深圳。該航班在短時(shí)間內(nèi)飛行高度也出現(xiàn)了急劇變化，從約29,000英尺降至約25,400英尺。

盡管遭遇此類(lèi)突發(fā)情況，航空公司的航班正點(diǎn)率依然保持高位，依賴(lài)于先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備保障飛行安全與準(zhǔn)時(shí)。這類(lèi)緊急下降通常與不可預(yù)測(cè)的天氣現(xiàn)象如強(qiáng)對(duì)流有關(guān)，雖然可能造成人員輕微傷害，但航空公司和機(jī)組人員會(huì)迅速采取措施確保乘客安全。高級(jí)機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)通過(guò)其航空博主身份解釋說(shuō)，這類(lèi)下降速度并不罕見(jiàn)，關(guān)鍵是識(shí)別并應(yīng)對(duì)可能的空中顛簸，以保護(hù)機(jī)上所有人的安全。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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