收入174.46億，虧損50.46億，蔚來財(cái)報(bào)二三問樂道能否扭虧為盈？

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2024-09-10 16:07:49 新浪財(cái)經(jīng)

收入174.46億，虧損50.46億，蔚來財(cái)報(bào)二三問

蔚來-SW（09866.HK）在第一季度經(jīng)歷銷量下滑后，第二季度業(yè)績出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，創(chuàng)造了單季銷量新高，推動(dòng)了營收顯著增長，同時(shí)汽車毛利率也實(shí)現(xiàn)了較大提升。盡管成績喜人，蔚來汽車仍面臨挑戰(zhàn)，特別是單車均價(jià)持續(xù)下降，盡管凈虧損有所減少，但尚未能扭虧為盈。第二季度，公司凈虧損為50.46億元，上半年累計(jì)凈虧損則達(dá)到了102.31億元。

面對盈利難題，蔚來汽車采取了多品牌策略以擴(kuò)大市場份額并促進(jìn)銷量增長。其第二品牌“樂道”的首款車型預(yù)計(jì)9月底交付，第三品牌“螢火蟲”計(jì)劃明年推出。樂道品牌被寄予厚望，旨在通過增加銷量和收入，以及分?jǐn)偝杀?，助力提升整體盈利能力。然而，在當(dāng)前高度競爭的市場環(huán)境下，樂道的實(shí)際表現(xiàn)仍有待觀察。

值得注意的是，蔚來汽車的單車銷售均價(jià)已連續(xù)三個(gè)季度下滑，第二季度單車均價(jià)估算約為27.33萬元，較上一季度下降約0.56萬元。盡管如此，公司通過供應(yīng)鏈優(yōu)化和生產(chǎn)效率提升，使得汽車毛利率從去年同期的6.2%增長到了12.2%，并計(jì)劃進(jìn)一步提高至15%。蔚來汽車董事長李斌強(qiáng)調(diào)，優(yōu)化毛利率是接下來的重要任務(wù)，以期在保持銷量增長的同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利。

第二季度，蔚來汽車的凈虧損雖有所收窄，但每售出一輛車仍伴隨約8.8萬元的虧損。高額的研發(fā)投入和銷售、管理等費(fèi)用增長影響了利潤空間。對比同期的“理想汽車-W”和“小鵬汽車-W”，蔚來汽車銷量并非最低，但虧損規(guī)模卻是最大的。

為了加速盈利進(jìn)程，蔚來汽車依賴樂道品牌來拉動(dòng)銷量。樂道L60作為首款車型，價(jià)格定位低于特斯拉Model Y，旨在吸引更多的消費(fèi)者。樂道設(shè)定了今年兩萬輛的交付目標(biāo)，大部分集中在第四季度，期望12月能達(dá)到月交付萬輛的目標(biāo)。盡管樂道L60預(yù)售情況超出預(yù)期，但其所處的市場競爭極為激烈。

蔚來汽車通過多品牌戰(zhàn)略，不僅著眼于短期的銷量提振，更關(guān)注長期的盈利能力提升，目標(biāo)是在不同細(xì)分市場穩(wěn)固地位，包括計(jì)劃中的第三個(gè)品牌螢火蟲，以覆蓋更廣泛的用戶需求。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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