近期,網(wǎng)絡(luò)上流傳一段視頻,內(nèi)容涉及浙江杭州一名中年外賣送餐員在完成訂單后,于電動(dòng)車上休息時(shí)不幸突發(fā)身亡。9月9日,杭州市閑林街道官方發(fā)布了事件通報(bào),確認(rèn)經(jīng)過公安部門調(diào)查,此事已排除刑事犯罪的可能性。目前,街道辦協(xié)同相關(guān)部門,正與涉事外賣平臺(tái)、保險(xiǎn)公司及死者家屬積極溝通,雙方已達(dá)成共識(shí),后續(xù)的善后工作正在進(jìn)行中。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上流傳的“外賣騎手若超過45歲,將不符合平臺(tái)規(guī)范,無法接收訂單”的傳言,部分騎手表達(dá)了對(duì)此年齡限制的擔(dān)憂。對(duì)此,外賣平臺(tái)正式回應(yīng),澄清所謂“45歲年齡上限”的說法純屬不實(shí)信息。平臺(tái)明確表示,騎手注冊(cè)的年齡標(biāo)準(zhǔn)為18至60歲(含18歲,不含60歲),此規(guī)定在騎手應(yīng)用程序中均有公開說明。
另外,根據(jù)澎湃新聞從去世騎手的同事張先生處獲得的信息,該騎手在過去一個(gè)月里平均每天接單量約為40單,這一數(shù)字在杭州當(dāng)?shù)氐馁Y深騎手群體中屬于中等水平,關(guān)于其被誤稱為“接單王”的說法并不準(zhǔn)確。張先生透露,該騎手接單量波動(dòng)較大,最少時(shí)有20單左右,最多可達(dá)60單。