9月12日,央視新聞與長城汽車的領(lǐng)軍人物魏建軍展開了一場直播對談,與總臺主持人董倩共探汽車行業(yè)的新趨勢。直播中,魏建軍提出了獨到見解,指出盡管大眾普遍認(rèn)為新興汽車品牌在智能化、自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,但實際上這種看法并不全面。他解釋說,由于電動車技術(shù)日益普及,新勢力品牌往往以此作為主要宣傳點。相反,長城汽車在智能化領(lǐng)域的內(nèi)部測試中,其智能駕駛綜合性能已悄然躍居行業(yè)首位。
面對董倩關(guān)于長城汽車在高級自動駕駛技術(shù)上宣稱行業(yè)領(lǐng)先地位的提問,特別是考慮到華為等科技巨頭長期投入該領(lǐng)域卻未自詡第一的情況,魏建軍坦誠地回應(yīng)了外界可能存在的誤解。他透露,長城早在十年前就開始布局智能駕駛技術(shù)的研發(fā),并且在那時,長城H8就在國內(nèi)的智駕評估中拔得頭籌。相比之下,許多新勢力品牌彼時尚未誕生,華為同樣還未涉足這一領(lǐng)域。魏建軍笑言,這些事實他長久以來未曾公開,部分原因在于長城一貫的低調(diào)作風(fēng),但實際上,長城在智能化道路上早已走在前列。
魏建軍進(jìn)一步強調(diào),數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非新勢力的專屬領(lǐng)域,長城汽車同樣能夠大放異彩。他以長城自主研發(fā)的Coffee座艙系統(tǒng)為例,指出其車機系統(tǒng)的流暢度在當(dāng)前國內(nèi)的跑分測試中位居榜首,再次證明了傳統(tǒng)車企在技術(shù)創(chuàng)新上的強勁實力。
9月12日,長城汽車董事長魏建軍在央視新聞《中國經(jīng)濟引力場》節(jié)目的專訪中,深入探討了汽車行業(yè)面臨的內(nèi)卷與惡意競爭現(xiàn)象
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