英媒：印度應(yīng)跟中國處好關(guān)系，以融入全球高科技鏈

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2024-09-13 04:09:00 環(huán)球網(wǎng)

印度矢志成為制造業(yè)大國，但這一雄心正面臨現(xiàn)實挑戰(zhàn)：欲成為中國的替代選項，加強與中國的合作似乎不可或缺。自2020年起，中印兩大人口國的關(guān)系持續(xù)緊繃，導(dǎo)致資金、技術(shù)和人才的雙向流通受阻，盡管新能源汽車、半導(dǎo)體及人工智能領(lǐng)域的市場需求急劇上升。

莫迪政府強化了對來自中國投資的審核力度，此舉間接拒絕了比亞迪、長城汽車等大額投資，同時讓含有中國資本的印度本土企業(yè)面臨官僚程序的重重困擾。即使政府推出多項激勵政策以促進本土制造，印度企業(yè)在擴張產(chǎn)能上仍步履維艱，目前政府正考慮放寬對中國的某些限制措施。

耶魯大學(xué)講師蘇尚特·辛格指出，印度已意識到，在高科技行業(yè)，脫離中國供應(yīng)鏈將難以融入重要供應(yīng)鏈體系，也難以取得實質(zhì)性進展。連那些一度主張限制中國商品進口的印度企業(yè)也逐漸承認中國的重要性。例如，曾支持對中國鋼材進口征稅的印度鋼鐵業(yè)界人士納文·金達爾透露，眾多印度鋼鐵制造商依賴從中國進口的設(shè)備和技術(shù)。

放寬限制預(yù)示著更多中國投資的潛在流入，這對于印度涉足太陽能電池、電動汽車及電池制造等全球高科技產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要。目前，印度已簡化了對中國公民的簽證程序，并加快了中國工程師赴印工作的簽證審批速度。

盡管蘋果等公司的部分組裝業(yè)務(wù)開始向印度轉(zhuǎn)移，但印度制造業(yè)的規(guī)模及其生產(chǎn)效率是否能媲美中國，仍是個問號。印度外交部長蘇杰生近期強調(diào)，印度并未對中國企業(yè)關(guān)上大門。印度政府首席經(jīng)濟顧問納格斯瓦蘭也表示，印度必須融入中國供應(yīng)鏈，他在早前指出，印度面對的選擇是完全依賴進口還是在一定程度上接納中國投資。

近來印度外資流入量驟降，促使該國重新審視其貿(mào)易保護措施的有效性。撇開政治因素，印度市場對中國商品的需求依舊強勁，自2020年來，從中國進口的商品總額增長了56%，對華貿(mào)易逆差幾近翻倍。中國持續(xù)作為印度最大的商品供應(yīng)國和制造業(yè)產(chǎn)品來源地。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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