行業(yè)人士談特朗普關(guān)稅計(jì)劃：將導(dǎo)致運(yùn)輸成本飆升就像2018年那樣

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2024-09-13 14:37:35 財(cái)聯(lián)社

航運(yùn)和零售行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士警告稱(chēng)，美國(guó)前總統(tǒng)、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普計(jì)劃在重新入主白宮后提高進(jìn)口關(guān)稅，這將導(dǎo)致貨運(yùn)價(jià)格飆升并加劇通脹，就像他此前擔(dān)任總統(tǒng)時(shí)那樣。

美國(guó)2024年大選決選定于11月5日舉行，特朗普將和副總統(tǒng)、民主黨人哈里斯角逐總統(tǒng)寶座。

特朗普在于2017年至2021年執(zhí)政期間就鐘情于揮舞關(guān)稅大棒，隨著開(kāi)始競(jìng)選第二個(gè)任期，他多次揚(yáng)言會(huì)在當(dāng)選后提高所有進(jìn)口商品的關(guān)稅。

在周二和特朗普的總統(tǒng)電視辯論中，哈里斯稱(chēng)他的提議是“特朗普銷(xiāo)售稅”，將傷害工薪家庭。

航運(yùn)定價(jià)平臺(tái)Xeneta首席分析師Peter Sand表示：“特朗普的進(jìn)口關(guān)稅將是歷史重演，會(huì)導(dǎo)致海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格飆升，而消費(fèi)者將承擔(dān)成本。”

Xeneta的數(shù)據(jù)顯示，特朗普政府在2018年宣布新關(guān)稅后，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格飆升了70%以上，在當(dāng)年1月1日至11月1日期間，從中國(guó)到美國(guó)西海岸繁忙的貿(mào)易路線(xiàn)上，40英尺集裝箱的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)上漲了75%，達(dá)到2604美元。

關(guān)稅還擾亂了供應(yīng)鏈，因?yàn)橥羞\(yùn)人在爭(zhēng)奪船只、火車(chē)和卡車(chē)的運(yùn)力，貨物擠滿(mǎn)了港口和倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致從家具、鞋類(lèi)到鋼材等各種商品價(jià)格上漲。

美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)（NRF）是反對(duì)特朗普征收關(guān)稅的行業(yè)組織之一，該組織代表沃爾瑪和其他占集裝箱海運(yùn)量近一半的公司。

本周早些時(shí)候，NRF表示，關(guān)稅是對(duì)進(jìn)口商品征稅的稅，就像是一種披著偽裝外衣的銷(xiāo)售稅，推高了消費(fèi)者的商品成本，損害了工人和企業(yè)的利益。

美國(guó)鞋類(lèi)分銷(xiāo)商和零售商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人馬特·普里斯特（Matt Priest）說(shuō)：“我們是關(guān)稅未能保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的典型代表?！彼赋?，如今美國(guó)國(guó)內(nèi)99%的鞋子都是進(jìn)口的。

(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

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