波音麻煩不斷 大罷工影響生產(chǎn)
約3.3萬(wàn)名波音公司的員工在當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日開始了罷工行動(dòng),此前他們以壓倒性多數(shù)拒絕了公司提出的合同提議?!都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道,西雅圖和波特蘭區(qū)域的員工在12日的投票中,有95%的人反對(duì)這份由波音公司與國(guó)際機(jī)械師和航空工人協(xié)會(huì)工會(huì)在9月8日達(dá)成的臨時(shí)協(xié)議,同時(shí),96%的參與投票員工支持罷工,這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了發(fā)起罷工所需的三分之二多數(shù)票。
波音公司隨即發(fā)表聲明,強(qiáng)調(diào)公司致力于修復(fù)與員工及工會(huì)的關(guān)系,并已準(zhǔn)備好繼續(xù)合同談判。新任首席執(zhí)行官奧特伯格在罷工前夕致信員工,指出波音正面臨困境,警告罷工可能危害公司的復(fù)蘇進(jìn)程,削弱與客戶的信任,并影響共同規(guī)劃未來(lái)的能動(dòng)性。
據(jù)工會(huì)透露,被否決的擬議合同包括25%的薪資增長(zhǎng)、3000美元簽約獎(jiǎng)金以及改善的醫(yī)療和退休福利,并承諾在西雅圖地區(qū)生產(chǎn)波音新一代商用飛機(jī)。盡管工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為這是歷來(lái)最佳的合同條件,但許多工人因期望的40%漲薪未得到滿足而感到憤怒。
《紐約時(shí)報(bào)》分析,此次罷工對(duì)正努力從安全危機(jī)中恢復(fù)并提升飛機(jī)產(chǎn)量的波音而言,構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。作為波音商用飛機(jī)的主要生產(chǎn)基地,西雅圖地區(qū)的生產(chǎn)活動(dòng)預(yù)計(jì)會(huì)因此中斷,可能導(dǎo)致本已脆弱的供應(yīng)鏈進(jìn)一步受擾。波音作為美國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支柱,擁有近15萬(wàn)員工,是美國(guó)主要的出口商之一,其業(yè)務(wù)涵蓋商用飛機(jī)、軍用飛機(jī)、火箭及航天器制造,罷工不僅影響公司內(nèi)部,也可能波及更廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。回顧2008年的罷工持續(xù)了50天,分析人士警告,若此次罷工時(shí)間相近,波音或?qū)⒚媾R至少30億美元的經(jīng)濟(jì)損失。
據(jù)今日俄羅斯5月5日?qǐng)?bào)道,波音公司正面臨新的生產(chǎn)難題:熱交換器供應(yīng)不足及客艙座椅短缺,導(dǎo)致其明星產(chǎn)品787客機(jī)交付延期
2024-05-06 15:45:12波音787客機(jī)零部件短缺致交付延遲最近,波音公司的“星際客機(jī)”載人飛船因技術(shù)故障,導(dǎo)致兩名美國(guó)宇航員滯留國(guó)際空間站,這一事件引發(fā)了全球關(guān)注并帶有幾分尷尬色彩
2024-07-05 11:51:55美國(guó)天上的宇航員都回不來(lái)了