美團透露外賣員報酬支出

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2024-09-19 15:30:48 百家號

美團透露外賣員報酬支出

一頓操作猛如虎，掐指一算命太苦。相信這是不少美團外賣小哥看到王興公開信后的感受。中秋假期期間，美團CEO王興發(fā)布全員信中提到：2023年美團平臺騎手數(shù)量達到了745萬人，而他們共獲得了超過800億元人民幣的報酬。乍一看800億這個數(shù)字了不起，可一平均就露餡了。用簡單的除法計算，平均每位騎手的年收入僅為一萬余元，月均收入不足900元，這一薪資水平在當前的生活成本下顯得尤為微薄，尤其是他們連五險一金等基本保障都沒有。據(jù)媒體報道，745萬騎手里還有8萬研究生，30萬本科生，這樣的待遇實在讓人唏噓。美團透露外賣員報酬支出！

據(jù)了解，美團為了保持業(yè)務(wù)的高效運轉(zhuǎn)，不斷優(yōu)化其算法以提高配送效率，雖然推動了業(yè)務(wù)的增長，也直接導(dǎo)致了騎手們的工作壓力增大。即使是“跑單王”也面臨很強的時間壓榨，被迫每天疲于奔命和時間賽跑，自然容易出現(xiàn)各種車禍。9月18日，上海外賣“跑單王”陳思就被曝遭遇車禍，消息一度沖上熱搜。而美團的另一大爭議來源于騎手的接單模式，2021年北京衛(wèi)視播出的節(jié)目中，“美團近1000萬騎手外包，只有3元/天商業(yè)險”的話題一度引起爭議。美團代表表示，目前美團平臺上的注冊外賣員有將近1000萬人不是美團的員工，而是屬于外包的關(guān)系。美團不用去管外包工的工資和福利，完全由外包公司自行決定。通過“眾包”等第三方接單的廣大美團外賣騎手，與美團并沒有法律上的勞動關(guān)系，美團不繳納五險一金。相比之下，有些公司做法與美團完全不同。以京東為例，在物流行業(yè)，京東是少有的與全部快遞員簽訂正式合同，并繳納“五險一金”的公司。根據(jù)京東財報，2024年上半年，京東給43萬物流一線員工的薪酬福利支出是299億元，平均下來一個月超過1.1萬元。顯然，美團在均衡人才與騎手之間福利待遇的方面，尚存廣闊的優(yōu)化空間，有待進一步精進與提升。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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