8萬(wàn)研究生送外賣(mài)？美團(tuán)研究院披露：北上廣深樂(lè)跑騎手月均收入1.1萬(wàn)元

2023年的數(shù)據(jù)顯示，約有745萬(wàn)名騎手在美團(tuán)平臺(tái)獲得過(guò)接單收入，其中近半數(shù)騎手的接單天數(shù)不到30天，凸顯出這一職業(yè)的臨時(shí)性和過(guò)渡性特點(diǎn)。同年，450萬(wàn)美團(tuán)騎手參與了國(guó)家推行的職業(yè)傷害保障試點(diǎn)項(xiàng)目。外賣(mài)員的月平均收入達(dá)到6803元，超越了藍(lán)領(lǐng)工作的平均薪資6043元，與其他如月嫂、貨車司機(jī)等一同位居高收入藍(lán)領(lǐng)職業(yè)前列。

具體而言，全年接單超過(guò)260天的騎手僅占總數(shù)的11%，約81.95萬(wàn)人，而48%的有收入騎手全年接單時(shí)間不超過(guò)30天。行業(yè)研究指出，外賣(mài)騎手職位的高流動(dòng)性與先前的研究觀察相吻合，部分原因是許多從業(yè)者將其視為尋找其他工作機(jī)會(huì)的過(guò)渡手段。有報(bào)告指出，某些地區(qū)的騎手月流動(dòng)率高達(dá)20%，平均在職時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)一年。

數(shù)據(jù)顯示，少數(shù)全職騎手若全年大部分時(shí)間保持活躍，日均工作超6小時(shí)，其在一線城市月收入可超7354元，三線及以下城市則可達(dá)5556元以上。美團(tuán)騎手分為普通眾包和樂(lè)跑兩類，樂(lè)跑騎手因有跑單天數(shù)要求，通常收入更為可觀。例如，2024年6月數(shù)據(jù)顯示，樂(lè)跑騎手在北京、上海、廣州、深圳的月收入平均為11014元，遠(yuǎn)高于三線及以下城市的7197元，而兼職騎手則通過(guò)高峰時(shí)段工作快速賺取較高報(bào)酬。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的不實(shí)信息，美團(tuán)研究院澄清，關(guān)于騎手學(xué)歷的具體數(shù)據(jù)需經(jīng)官方驗(yàn)證，否認(rèn)了關(guān)于“美團(tuán)眾包騎手達(dá)5100萬(wàn)”及涉及學(xué)歷的錯(cuò)誤傳言，指出這些都是網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)為吸引關(guān)注而散布的未經(jīng)證實(shí)的消息。

為改善騎手的工作體驗(yàn)，美團(tuán)不僅在全國(guó)多地聘請(qǐng)了騎手作為產(chǎn)品體驗(yàn)官，采納并實(shí)施了他們提出的數(shù)百條建議，還對(duì)在極端天氣條件下工作的騎手提供補(bǔ)貼，總額超過(guò)22億元。平臺(tái)還推出了“防疲勞”系統(tǒng)，保護(hù)長(zhǎng)時(shí)間工作的騎手免于過(guò)度勞累。此外，美團(tuán)與社會(huì)各界合作，促進(jìn)了“騎手友好社區(qū)”的建設(shè)，使眾多小區(qū)和物業(yè)管理公司加入這一倡議，為騎手創(chuàng)造更友好的工作環(huán)境。