豐田正在制造一款Supra賽車 V8引擎轟動賽道界
豐田正在研發(fā)一款V8自然進(jìn)氣引擎的Supra賽車，該引擎與雷克薩斯RC F搭載的5.0升引擎相同。當(dāng)前市售的Supra車型配備的是寶馬的四缸和六缸引擎，而其GT4賽道版本也采用了寶馬的直六引擎。不過，豐田澳洲公司計劃到2026年，為參與Repco Supercars Championship的賽車換裝自主研發(fā)的V8大排量引擎，即5.0升自然吸氣引擎。
這款代號2UR-GSE的V8鋁制引擎，在豐田多款車型中有著廣泛應(yīng)用歷史，包括雷克薩斯IS F、GS F以及至今仍在使用的RC F、LC 500和IS 500 F Sport車型。此外，它還助力2019年達(dá)喀爾拉力賽的Hilux皮卡奪冠。
豐田預(yù)計至少五年內(nèi)活躍于Supercars Championship，并遵守2023年開始實施的Gen3規(guī)則。這款高性能Supra將與裝配5.4升Coyote引擎的福特Mustang同場競技。雪佛蘭車隊目前雖使用5.7升V8引擎的Camaro參賽，但因Camaro將于2023年底停產(chǎn)，雪佛蘭正籌備推出新的賽車型號以應(yīng)對。
豐田至少將派出四臺GR Supra賽車，其中兩輛由Chaz Mostert和Ryan Wood駕駛，代表Walkinshaw Andretti United車隊出戰(zhàn)，另一車隊信息暫未透露。從2026年起，Walkinshaw車隊將由駕駛福特Mustang轉(zhuǎn)為豐田Supra。作為補(bǔ)充，Walkinshaw Automotive Group已與豐田攜手，在墨爾本將Tundra卡車改裝為右舵版本。
2026年的Repco Supercars Championship將迎來豐田的加入，這也是自2019年后再次有三家汽車制造商同臺競技。過去十年間，盡管沃爾沃、日產(chǎn)和梅賽德斯-奔馳曾涉足該賽事，但均已退出。
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