寶馬被曝因銷(xiāo)量重返價(jià)格戰(zhàn) 3系降近8萬(wàn)，性?xún)r(jià)比直逼奧迪A4L

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2024-09-21 09:38:27 隔壁老王車(chē)說(shuō)

華晨寶馬3系近期成為了市場(chǎng)焦點(diǎn)，特別是在寶馬整體銷(xiāo)量下滑的背景下。8月份，華晨寶馬的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)環(huán)比下降了28.81%，銷(xiāo)量定格在34875輛。對(duì)此，有消息稱(chēng)寶馬正計(jì)劃重回“價(jià)格戰(zhàn)”，其旗艦電動(dòng)車(chē)型i7的降價(jià)幅度甚至高達(dá)55.5萬(wàn)元。在這一策略調(diào)整中，華晨寶馬3系的售價(jià)也大幅下調(diào)，從接近30萬(wàn)元的價(jià)位降到了22萬(wàn)多，這一舉措無(wú)疑增強(qiáng)了該車(chē)型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，直接對(duì)標(biāo)奧迪A4L，展現(xiàn)了其在運(yùn)動(dòng)性能與科技配置方面的均衡優(yōu)勢(shì)。

回顧過(guò)去一年，寶馬3系的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，2021年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到146,649臺(tái)，占國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)份額的1.44%，位列綜合排名的第20位。進(jìn)入2022年后，盡管面臨挑戰(zhàn)，前8個(gè)月仍累計(jì)售出96,466臺(tái)，占寶馬家族銷(xiāo)量的23.92%，在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的份額提升至1.58%，總排名上升到第16位，同時(shí)在中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)5.54%的份額，單類(lèi)別排名第四。然而，8月份的單月銷(xiāo)量略有波動(dòng)，賣(mài)出7,921臺(tái)，市場(chǎng)占比相應(yīng)減少。

近期的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)中，一款特定批次的華晨寶馬3系正在以特價(jià)出售。這批車(chē)輛通過(guò)正規(guī)4S店渠道提供，確保了購(gòu)車(chē)流程的簡(jiǎn)便與透明。其中，2024款320Li M運(yùn)動(dòng)套裝版本，車(chē)身顏色為白摩卡，原價(jià)32.19萬(wàn)元，特價(jià)后只需24.03萬(wàn)元。而入門(mén)級(jí)車(chē)型——2024款320i M運(yùn)動(dòng)套裝版，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)元，當(dāng)前優(yōu)惠后價(jià)格已低至22萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比極高，讓不少消費(fèi)者在選擇中型豪華轎車(chē)時(shí)，將目光從奧迪A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手轉(zhuǎn)向了這款寶馬3系。

面對(duì)如此誘人的價(jià)格與配置，消費(fèi)者的選擇似乎更加多樣而糾結(jié)。對(duì)于這一市場(chǎng)現(xiàn)象，您有什么看法？歡迎分享您的見(jiàn)解。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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