海難原因仍在調查
據(jù)報道,初步尸檢結果表明,遇難的布魯默夫婦和莫維洛夫婦可能因在臥室內缺氧導致窒息死亡,林奇和他女兒漢娜的尸檢結果尚未明確。廚師的尸體在船外被發(fā)現(xiàn),死因被判定為溺水。所有死者在船只沉沒時均未受外傷,其毒理檢測報告還未公布?!柏惾~斯”號的新西蘭籍船長卡特菲爾德,以及游艇引擎室經(jīng)理、一名甲板船員因多項過失殺人和造成疏忽沉船的罪名而接受調查,但他們已獲準離開意大利。
英國《獨立報》報道稱,意大利海軍潛水員已從游艇殘骸中打撈出了船艙內的監(jiān)控設備。CNN報道稱,“貝葉斯”號游艇并沒有安裝“黑匣子”或航行數(shù)據(jù)記錄儀來記錄船只系統(tǒng)數(shù)據(jù)或船艙內音頻。與游艇內部系統(tǒng)有關的監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲設備已交給調查人員,以確定其中是否有內容可以幫助確認“游艇在風暴襲來后16分鐘內沉沒”的原因。
據(jù)報道,潛水員將在本周內完成對游艇殘骸的調查后,對打撈工作提出建議,以確保這艘位于海平面以下50米深處、重達473噸的游艇,能在保證船內1.8萬噸燃料不發(fā)生泄漏,以及保證敏感數(shù)據(jù)安全的情況下被打撈出水。根據(jù)意大利海事法,打撈船只費用將由船主林奇的遺孀巴卡雷斯承擔。
惠普并未放棄訴訟
在林奇去世后,他與美國企業(yè)惠普的官司并未了結?!丢毩蟆穲蟮婪Q,盡管林奇已經(jīng)死亡,但惠普仍決定從林奇的遺產(chǎn)中尋求40億英鎊(1英鎊約合9.4元人民幣)的賠償。現(xiàn)任惠普首席執(zhí)行官安東尼奧·內里表示,這是一個“艱難的決定”。
2011年,惠普以110億美元收購了林奇的企業(yè)Autonomy,但隨后起訴林奇和其他Autonomy高管在收購過程中夸大了該企業(yè)的價值,導致惠普公司遭受損失。經(jīng)過多年的官司后,林奇于2024年在美國被判無罪。在“貝葉斯”號海難發(fā)生前,林奇正在游艇上慶祝自己的無罪釋放。