問界新M5底盤拆解
AITO問界M5在近期榮獲了由中國汽研頒發(fā)的駕乘品質(zhì)認(rèn)證證書,此認(rèn)證綜合評(píng)估了車輛操控、制動(dòng)、動(dòng)力、靜謐及感溫性能。該車型以卓越的產(chǎn)品性能榮獲五星評(píng)價(jià)。在操控性測試中,問界M5憑借其穩(wěn)定的緊急避障能力,展現(xiàn)了底盤的高級(jí)質(zhì)感,贏得了測試員的一致好評(píng)。問界新M5底盤拆解!
深入探究問界M5動(dòng)態(tài)性能背后的秘密,其采用了全鋁合金底盤結(jié)構(gòu),這一配置通常只見于高端豪華車型。鋁合金材料的應(yīng)用不僅實(shí)現(xiàn)了約30%的重量減輕,增強(qiáng)了耐腐蝕性和減少振動(dòng)形變,但也因其成本高昂而未廣泛普及,凸顯了賽力斯在制造上的誠意投入。
前懸掛系統(tǒng)方面,問界M5配備了四球鉸雙叉臂結(jié)構(gòu),這一設(shè)計(jì)常見于如寶馬X7、奔馳GLS等豪華SUV。該設(shè)計(jì)通過增加控制點(diǎn)提升了懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性,有效緩解多方向沖擊力,尤其在過彎時(shí)能夠顯著抑制側(cè)傾,同時(shí)保持輪胎的最佳接地狀態(tài),提高了行駛穩(wěn)定性和彎道性能。
后懸掛則采用了H臂式多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),結(jié)合前后柔性副車架及全液壓襯套連接,確保了優(yōu)異的側(cè)向支撐和動(dòng)態(tài)響應(yīng),同時(shí)在保證操控性的同時(shí),優(yōu)化了乘員的乘坐舒適度,有效降低了路噪和震動(dòng)。
此外,問界M5裝配的倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎,不僅提升了干地抓地力,強(qiáng)化了操控性能,還因內(nèi)置吸音棉設(shè)計(jì)而有效降低了胎噪,進(jìn)一步提升了整體的靜謐性。
問界M5,無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置,還是其精心打造的機(jī)械構(gòu)造,都展現(xiàn)出超越同級(jí)的品質(zhì)與用心。從全鋁合金底盤到高性能輪胎的選擇,問界M5在追求卓越操控性與極致舒適度上,無疑為尋求高端SUV的消費(fèi)者提供了理想選擇,既能滿足駕駛者對(duì)操控的追求,也能照顧到乘客對(duì)乘坐舒適度的需求。問界新M5底盤拆解!