隨著國慶假期日益臨近,民眾出行的籌備工作也進(jìn)入了緊張階段?;貞浫ツ陣鴳c前期,"沒出發(fā)就已虧了數(shù)千元"的機(jī)票話題在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛討論。今年,這一幕似乎重現(xiàn),部分機(jī)票價格出現(xiàn)了大幅度波動,"買完十一的機(jī)票不敢再看價格了"成為了新的微博熱議話題。
不少網(wǎng)友在社交平臺分享了自己的經(jīng)歷:有的人在數(shù)月前早早預(yù)訂了國慶期間的機(jī)票,卻發(fā)現(xiàn)臨近假期時票價竟大幅下滑。例如,莫女士計劃前往新疆旅行,提前購買的往返機(jī)票總價為3900元,而后來發(fā)現(xiàn)相同航線的票價減少了500元;更有甚者,若選擇從其他出發(fā)地飛往同一目的地,價格差異更為顯著,令提前購票者感到頗為懊惱。楊先生的重慶之旅也遭遇了類似情況,原本高昂的往返票價,在一個月后驟降,迫使他不得不承擔(dān)退票手續(xù)費(fèi),重新購買更便宜的機(jī)票。
這種價格跳水現(xiàn)象并非個例,眾多網(wǎng)友紛紛反映自己也遇到了機(jī)票價格大打折扣的情況,有些人的購票成本甚至比現(xiàn)價高出近一半。通過查詢可見,包括上海至深圳、青島以及杭州、廈門、廣州等在內(nèi)的多條熱門航線,在國慶假期前后都出現(xiàn)了不同幅度的降價。
業(yè)內(nèi)專家指出,今年國慶假期的民航市場呈現(xiàn)出“量升價跌”的特點,這背后既有市場需求變化的因素,也反映了航空公司定價策略的調(diào)整。與去年因疫情壓抑后報復(fù)性出行導(dǎo)致的價格上漲不同,今年的國內(nèi)航班票價不論是出發(fā)還是返程,波動幅度都不顯著,顯示出市場正逐步回歸常態(tài)。
相比之下,國際航班則顯得格外火熱,尤其是飛行時間在5小時內(nèi)的目的地,如中國香港、泰國曼谷、韓國首爾等地成為國慶出境游的熱門之選。以10月1日從上海直飛東京為例,最便宜的直飛機(jī)票價格已上漲至3182元,較之前有所上調(diào)。
在這個國慶假期,每個人的出行計劃各不相同,有人或許已經(jīng)規(guī)劃好行程,正期待著一段愉快的旅程,而有的人可能還在關(guān)注著機(jī)票價格的變動,希望抓住最后的時機(jī)做出最佳選擇。無論你是哪一類,希望這個假期都能帶給你難忘的體驗。
去年國慶前夕,“沒出發(fā)就已虧了數(shù)千元”的機(jī)票熱搜還歷歷在目。今年國慶機(jī)票價格大跳水的戲碼再度上演。
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