國慶假期機(jī)票價格大跳水旅客遭遇"訂越早虧越多"窘境

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2024-09-28 16:41:00 界面新聞

去年國慶期間，不少人在出行前就因機(jī)票價格高昂而懊惱不已。今年，這一幕似乎又再次上演，只不過方向相反——國慶機(jī)票價格出現(xiàn)了大幅度下滑。

通過社交媒體平臺如小紅書、微博等，可以看到眾多網(wǎng)友分享，他們提前數(shù)周乃至數(shù)月預(yù)訂的國慶機(jī)票，在臨行前票價竟大幅下跌。例如，莫女士計劃國慶前往新疆旅行，7月底便預(yù)定了從綿陽到烏魯木齊的往返機(jī)票，總價3900元。然而，9月底她發(fā)現(xiàn)，同一行程的票價已降至3400元。同樣，楊先生預(yù)訂的從三亞到重慶的往返機(jī)票，原價合計3191元，但在出發(fā)前一個月查詢時，發(fā)現(xiàn)相同航班的往返票價僅需約1300元至1600元，無奈之下他只能選擇退票重訂，承受了退票手續(xù)費(fèi)的損失。

這一現(xiàn)象并非個例，反映出當(dāng)前國內(nèi)航空市場的總體趨勢。受航空客運(yùn)競爭加劇、國際航線復(fù)蘇緩慢及高鐵競爭等多重因素影響，今年整體民航市場的機(jī)票價格呈現(xiàn)下降趨勢。幾大航空公司上半年的平均每乘客收益均有所下滑，盡管如此，較低的票價吸引了更多旅客，使得航空公司的客座率有所上升。

今年國慶假期，民航市場的活躍度顯著提高，多家航空公司和第三方出行平臺的數(shù)據(jù)均顯示，出行人數(shù)同比增長明顯。東航的數(shù)據(jù)顯示，國慶期間計劃執(zhí)行的航班數(shù)量創(chuàng)下歷史新高。旅游成為推動航空消費(fèi)的主要動力，前往熱門旅游城市的航線尤其受歡迎，其中不乏客座率極高的熱門航線。

然而，與去年相比，今年國慶期間的機(jī)票價格下滑顯著。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，2024年國慶假期的國內(nèi)機(jī)票價格比2023年同期下降了23%，比2019年下降了8%。盡管如此，國內(nèi)熱門目的地的機(jī)票搜索熱度依舊，上海、成都、北京等地成為出行首選。

機(jī)票價格大跳水的背后，是市場化競爭的結(jié)果。隨著航空市場的開放和競爭加劇，航空公司根據(jù)市場需求靈活調(diào)整票價，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的需求波動。當(dāng)實(shí)際需求未達(dá)預(yù)期，為了填補(bǔ)空位，航司會采取降價策略，從而導(dǎo)致提前購票的旅客可能面臨票價不升反降的“尷尬”。不過，也有分析指出，今年航空公司對國慶票價的設(shè)定更為謹(jǐn)慎，試圖平衡市場需求與票價，以促進(jìn)旅客提前預(yù)訂，避免節(jié)日臨近時的緊急降價。

當(dāng)前民航市場呈現(xiàn)出量增價跌的特征，這在一定程度上反映了市場對價格敏感度的提高以及航空公司對市場變化的快速響應(yīng)。盡管經(jīng)濟(jì)環(huán)境和其他外部因素可能會影響這一趨勢，但旺季需求的回暖有望為市場帶來積極的變化。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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