這些大國重器，就是中國底氣！(3)

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2024-10-08 13:51:06 光明網(wǎng)

2010年的嫦娥二號發(fā)射，全國觀眾是首次通過新聞聯(lián)播的直播，看到了嫦娥奔月。嫦娥發(fā)射的全程直播，這是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是探月工程實力的象征。嫦娥二號實現(xiàn)了對月球的高精度測繪、嫦娥三號攜“玉兔”號月球車成功著陸月球、嫦娥四號實現(xiàn)人類首次月背著陸巡視探測、嫦娥五號從月球正面采集1731克月球樣品返回地球……我們看到了一面面五星紅旗，在月球上亮相。

從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，對于前無古人的中國探月，有多少星辰大海，就有多少百折不撓。

時任嫦娥一號任務(wù)01號指揮員李本琪：中國人歷來被逼到墻角以后，這個勁兒還是挺足的，你比如說嫦娥工程，其實一開始的時候，我們都挺難的，太多的東西需要去克服，但是你是個大國，總得為中國人爭口氣吧。

架起地月新“鵲橋”，實現(xiàn)月背“精彩一落”，“挖寶”主打“快穩(wěn)準(zhǔn)”，月背起飛“三步走”，月背珍寶搭上“回家專車”，2024年，嫦娥六號完成了一場精彩絕倫的宇宙接力，更是帶回了人類歷史上首次在月球背面采集的月壤。

中國探月工程首任總指揮、中國工程院院士欒恩杰：我們有能力為人類的發(fā)展做出我們自己的奉獻(xiàn)、貢獻(xiàn)，中國人要有自己的話語權(quán)，要有中國人自己的一個位置。你說你什么最高興，是后續(xù)有人。

深中通道串起大灣區(qū)“煙火氣”

中國在探索人類未來的征途上越跑越快，當(dāng)然也加速奔跑在追求更美好生活的路上。在伶仃洋上，一個世界級的跨海通道破浪而出。中國建設(shè)者歷經(jīng)7年論證、7年建設(shè)，深中通道在今年6月30日正式通車。

它擁有世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋，世界上最長最寬雙向八車道海底沉管隧道，曾創(chuàng)下141天最快成島紀(jì)錄。它是世界首例橋、島、隧、水下樞紐互通跨海集群工程，以10項國際領(lǐng)先技術(shù)、10項首創(chuàng)重大裝備等成果，展現(xiàn)在世界舞臺。從此，中國又多了一張新的“中國名片”。深中通道開通后，究竟給大灣區(qū)人的生活帶來了怎樣的改變？要從“煙火氣”說起。

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