《快報(bào)》近日的一篇文章揭示了一項(xiàng)獨(dú)特的全球貿(mào)易:中國(guó)的廢棄烹飪油經(jīng)過(guò)跨洋旅行,最終在美國(guó)加州變身為飛機(jī)引擎的生物燃料。中國(guó)目前是全球最大的餐飲廢油輸出國(guó),每年能從各餐飲及食品加工場(chǎng)所回收約300萬(wàn)噸廢油。據(jù)生物燃料市場(chǎng)分析師瑞安·斯坦達(dá)爾德介紹,隨著廢油需求與價(jià)值攀升,回收體系雖在擴(kuò)張,但行業(yè)內(nèi)部依然較為隱秘。
2022年《通脹削減法案》的實(shí)施極大地促進(jìn)了美國(guó)對(duì)餐飲廢油的進(jìn)口需求。亞歷山德羅·吉拉多教授指出,美國(guó)雖推動(dòng)生物燃料激勵(lì)政策,卻面臨原料短缺,這促使美國(guó)轉(zhuǎn)向中國(guó)這一先前獨(dú)攬廢油回收的國(guó)家,以進(jìn)口必要的原料。
當(dāng)前,中國(guó)成為了美國(guó)生物燃料行業(yè)廢油供應(yīng)的核心源頭。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前八個(gè)月,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的廢油量已超68萬(wàn)噸,占其總進(jìn)口量一半以上,并因低碳特性有資格享受更多生產(chǎn)補(bǔ)貼。吉拉多教授進(jìn)一步說(shuō)明,美國(guó)企業(yè)意識(shí)到餐飲廢油作為燃料比傳統(tǒng)煤油更具成本效益,愿意投資更高費(fèi)用進(jìn)行本土加工,這不僅有助于降低碳排放,還能促進(jìn)本土經(jīng)濟(jì)的增值。
未來(lái)五年,美國(guó)預(yù)計(jì)將有30個(gè)生物燃料項(xiàng)目啟動(dòng),而中國(guó)正成為這一新興能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵合作伙伴,為美國(guó)的綠色能源目標(biāo)提供強(qiáng)有力的支持。