賽力斯回應(yīng)武漢問界M9事故
10月14日,賽力斯汽車就武漢市內(nèi)一起涉及問界M9的事故發(fā)布了正式聲明。聲明中指出,在事故發(fā)生之前,車輛已經(jīng)退出智能駕駛模式,其制動、轉(zhuǎn)向及加速功能均處于正常狀態(tài)。賽力斯對事故中的人員傷亡表示深切哀悼,并承諾會全力配合當(dāng)?shù)亟痪M(jìn)行事故調(diào)查,同時(shí)向車主家庭提供最大限度的支持。
此前有媒體報(bào)道,10月9日,湖北省江西商會的一位副會長駕駛問界M9遭遇車禍,導(dǎo)致1人死亡,2人受傷。據(jù)傳,該會長在醫(yī)院接受緊急救治后,特意提醒同商會成員注意該車型的行車安全,尤其是自動駕駛功能的謹(jǐn)慎使用。問界方面隨即響應(yīng),正緊密配合交警進(jìn)行調(diào)查,并強(qiáng)調(diào)車輛本身安全性可靠。
賽力斯汽車是賽力斯集團(tuán)的全資子公司,專注于新能源汽車及其核心部件的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)。問界M9作為華為與賽力斯合作推出的AITO問界品牌的高端車型,于2023年底上市,主打全景智慧旗艦SUV市場,售價(jià)區(qū)間為46.98萬元至56.98萬元。截至10月10日,該車型上市九個(gè)月已收到超過15萬臺的大定訂單。
賽力斯新能源汽車的銷售業(yè)績顯著,2024年前三個(gè)季度累計(jì)售出31.67萬輛,較去年同期增長364.23%。其中,問界系列9月份共交付3.56萬輛,M9系列與新M7系列分別交付1.55萬輛和1.68萬輛,后者自上市一年以來,累計(jì)銷量已突破20萬輛。
此外,賽力斯于10月10日公布了2024年前三季度的業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)營業(yè)收入將達(dá)到1030億至1100億元,同比增長518%至559%,歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為35億至41億元。
值得注意的是,問界系列車型在過去也曾發(fā)生多起安全事故。如2024年4月在山西運(yùn)城的M7交通事故,以及8月在江西贛州發(fā)生的M5充電時(shí)的起火事件。針對這些事件,賽力斯及AITO汽車均表示會積極協(xié)助調(diào)查,并確保用戶權(quán)益得到妥善處理。賽力斯回應(yīng)武漢問界M9事故!
“賽力斯汽車”微博27日晚間發(fā)布聲明稱,2024年8月27日12點(diǎn)30分左右,江西贛州市南康區(qū)楓林大道一處停車場內(nèi),一輛正在充電的問界M5突然意外起火。
2024-08-28 16:44:20問界M5突然起火8月27日晚間,賽力斯汽車發(fā)布聲明稱,8月27日12點(diǎn)30分左右,江西贛州市南康區(qū)楓林大道一處停車場內(nèi),一輛正在充電的問界M5突然意外起火。
2024-08-28 10:03:24賽力斯回應(yīng)問界M5充電時(shí)起火