哪家企業(yè)的無人駕駛出租車能勝出(4)

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2024-10-16 14:14:07 中國證券網(wǎng)

作為兵家必爭之地的Robotaxi，特斯拉此番新品發(fā)布備受矚目。那么，特斯拉入局，對整個(gè)市場有何影響？

芝能汽車主理人陶冶向南都記者談到，特斯拉布局無人駕駛業(yè)務(wù)并非一朝一夕，此時(shí)新品發(fā)布，對整個(gè)市場起到了促進(jìn)作用，“馬斯克在發(fā)布會(huì)上并沒有提及相關(guān)技術(shù)參數(shù)，所以我持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，但我相信，無人駕駛時(shí)代一定會(huì)來，但可能沒有他說得那么快?！?/p>

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪接受南都記者采訪時(shí)同樣表示，特斯拉發(fā)布新品會(huì)帶動(dòng)整個(gè)市場前進(jìn)，他認(rèn)為特斯拉的入局表明無人駕駛市場正在邁入商業(yè)化和量產(chǎn)化新階段，未來3到5年內(nèi)，無人駕駛出租車技術(shù)有望逐步成熟，將對整個(gè)出行市場和汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。

在全球自動(dòng)駕駛市場競爭格局逐步形成的過程中，賽道中的企業(yè)玩家如何能“跑”前列呢？陶冶直言道，企業(yè)想要這個(gè)賽道跑贏，首先是得控制成本，“先活下來，熬到自動(dòng)駕駛、無人駕駛?cè)娉霈F(xiàn)的那一天?！?/p>

紀(jì)雪洪認(rèn)為，無人駕駛是人工智能和新汽車技術(shù)融合的大賽道，在這個(gè)大賽道中勝出的企業(yè)會(huì)是綜合實(shí)力強(qiáng)勢的公司和在技術(shù)能夠引領(lǐng)的公司?！澳壳盁o人駕駛技術(shù)上各個(gè)公司的技術(shù)路線仍各不相同，未來哪種技術(shù)路線會(huì)取得主導(dǎo)地位，需要在市場競爭和用戶服務(wù)中驗(yàn)證產(chǎn)生?！奔o(jì)雪洪說。

回歸到國內(nèi)企業(yè)，也有不少專家建議，中國無人駕駛發(fā)展應(yīng)該抓住窗口期，支持本土企業(yè)的發(fā)展，讓國內(nèi)企業(yè)在全球無人駕駛的牌桌上，有一席之地；同時(shí)加快推動(dòng)立法，鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，讓無人駕駛更加規(guī)?；?，自主化。哪家企業(yè)的無人駕駛出租車能勝出！

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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