前車變道時,后車司機不減速反而加速,這究竟是意外還是人為?一起蹊蹺的事件牽出了一樁驚天騙保案。近年來,李某蓄意制造了222起交通事故,獲利33萬元。
事情始于今年4月,警方接到的一起報案。報警人稱他在3月14日中午遭遇了一起交通事故。據(jù)他回憶,當天自己在道路上變更車道時與后面一輛車發(fā)生碰撞。交警判定報警人全責。事后,報警人覺得事故有些蹊蹺,于是來到交通大隊。他認為當時進行變道操作時,后車與前車之間的空隙足夠大,按常理不應發(fā)生碰撞。報警人懷疑后車司機故意加速撞到自己的車輛。
警方調取了事故發(fā)生時的公共場所視頻,發(fā)現(xiàn)白色威馬轎車在報警人變道時有明顯輕微加速的過程,導致兩車相撞。然而,警方最初認為這是一起普通的交通事故,因為變道的轎車沒有打轉向燈,后車司機可能只是為了慪氣而加速。
幾天后,另一位報警人提供了一條關鍵線索,改變了警方的看法。這位保險公司的工作人員發(fā)現(xiàn)一輛白色轎車一個月內發(fā)生了24起交通事故,而這輛車正是前幾天發(fā)生撞擊的那輛威馬轎車。警方進一步調查發(fā)現(xiàn),僅在4月,這輛車就發(fā)生了18起類似的交通事故。通過查看這些事故的視頻,警方發(fā)現(xiàn)其中8起事故高度相似,都是在早晚高峰時段,車流量大且容易擁堵的路面上發(fā)生的。每次都是白色車輛在變道車輛進行至一半時,采取輕微加速的方式發(fā)生碰撞。
警方查詢了這輛白色轎車的所有交通事故記錄,發(fā)現(xiàn)從2023年4月到2024年5月,該車累計發(fā)生了222起交通事故,情形高度相似。李某通常會在變道車輛試圖加塞時突然提速,撞向加塞車輛的側面,使事故看起來是加塞車輛的責任。他還選擇早晚高峰時段作案,利用路上車流量大、大多數(shù)司機趕時間的特點來規(guī)避責任。
經(jīng)過一系列調查,警方發(fā)現(xiàn)除了報案的保險公司外,還有20家保險公司支出了220筆款項共計33萬余元到了李某的個人賬戶。面對警方的審查,李某起初拒不承認,但在大量證據(jù)面前最終交代了自己的犯罪事實。他曾是一名網(wǎng)約車司機,因一次輕微剮蹭獲得賠償后,開始故意制造車禍謀取利益。
目前,犯罪嫌疑人李某已被警方依法刑事拘留,案件正在進一步辦理中。
國家醫(yī)保局在最近的新聞發(fā)布會上,公布了一項重要政策——《關于建立定點醫(yī)藥機構相關人員醫(yī)保支付資格管理制度的指導意見》
2024-09-28 11:11:10醫(yī)保監(jiān)管駕照式記分父子兩人同行時,兒子不慎將車開進水里,導致父親不幸溺亡,而兒子提前跳車幸運上岸。今年9月,湖南省益陽市的經(jīng)偵民警在處理一起交通事故時發(fā)現(xiàn)了其中的蹊蹺
2024-10-26 10:30:00男子殺父騙保投7份保險賠金超790萬