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特斯拉又被調(diào)查 這次是針對(duì)FSD 能見(jiàn)度降低事故引關(guān)注

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2024-10-22 17:56:00  魯中晨報(bào)

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局缺陷調(diào)查辦公室于10月17日對(duì)特斯拉的完全自動(dòng)駕駛（FSD）功能啟動(dòng)了調(diào)查。該辦公室收到報(bào)告顯示，啟用FSD功能的特斯拉車輛在能見(jiàn)度降低的區(qū)域發(fā)生了多起碰撞事故，導(dǎo)致人員傷亡。此次調(diào)查涉及約241萬(wàn)輛汽車，涵蓋2016至2024年款Model X、Model S，2017至2024年款Model 3以及2020至2024年款Model Y。

調(diào)查重點(diǎn)在于評(píng)估FSD系統(tǒng)在低能見(jiàn)度條件下的工程控制檢測(cè)和應(yīng)對(duì)能力。此前特斯拉多次聲明其FSD系統(tǒng)并不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，駕駛員需要隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)。此次調(diào)查涉及四起事故，其中一起事故造成一名行人死亡。這些事故發(fā)生在道路能見(jiàn)度因陽(yáng)光眩光、霧霾或塵土而受限的情況下。相較于攝像頭，傳感器通常在強(qiáng)烈陽(yáng)光或惡劣天氣下更能有效檢測(cè)物體和行人。

上周，特斯拉在好萊塢舉辦了一場(chǎng)活動(dòng)，推出了一款沒(méi)有方向盤或踏板的全自動(dòng)機(jī)器人出租車。馬斯克承諾，計(jì)劃于明年推出無(wú)人駕駛的Model Y和Model 3，并表示無(wú)方向盤的機(jī)器人出租車將于2026年在加利福尼亞州和德克薩斯州率先上市。然而，汽車制造商必須獲得NHTSA的批準(zhǔn)才能將沒(méi)有方向盤或其他必要控制裝置的汽車上路。此次調(diào)查可能會(huì)影響特斯拉的自動(dòng)駕駛目標(biāo)，在調(diào)查期間這種批準(zhǔn)的可能性較小。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)
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