客運(yùn)站投資2億建成3年沒賣出1張票轉(zhuǎn)型之路在何方

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-23 14:21:00 澎湃新聞

車水馬龍，南來北往，熱鬧的汽車客運(yùn)站曾經(jīng)是幾代人的集體記憶。隨著時(shí)代變遷和交通出行方式的轉(zhuǎn)變，如今越來越多的客運(yùn)站正面臨轉(zhuǎn)型選擇：是停運(yùn)關(guān)閉還是升級(jí)改造？

包銀高鐵內(nèi)蒙古烏海站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)吊臂林立、機(jī)器轟鳴，建成后將成為內(nèi)蒙古西部地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)樞紐站。不遠(yuǎn)處，總投資2.15億元的烏海市客運(yùn)樞紐站卻閑置已久。按照規(guī)劃，它本應(yīng)成為烏海境內(nèi)規(guī)模最大且最具人氣的汽車站之一。

自2020年底建成交付后，集旅客候車、售票、旅客安檢、辦公等功能為一體的客運(yùn)樞紐站主體綜合樓，除了曾改建為方艙外，至今未發(fā)揮其設(shè)計(jì)用途。2024年10月7日，客運(yùn)樞紐站一期主體建筑大門緊閉，內(nèi)部有少量工人施工。二期工程位于一期對(duì)面，兩棟樓已出租為辦公用房。

烏海市交通運(yùn)輸局工作人員表示，待客運(yùn)樞紐站主體工程消防驗(yàn)收通過后，烏海汽車站可以搬到新建的客運(yùn)樞紐站。此前作為方艙使用時(shí)，部分消防設(shè)施有所改動(dòng)，需恢復(fù)原設(shè)計(jì)圖紙中的相應(yīng)設(shè)施才能繼續(xù)投入使用。

烏海市面積較小，下轄三個(gè)區(qū)，總面積1754平方公里，常住人口55.62萬人。近年來，隨著家用汽車普及，選擇大巴車出行的人逐漸減少。盡管如此，從2014年初步設(shè)計(jì)方案批復(fù)到2020年底建成交付，歷時(shí)6年半的客運(yùn)樞紐站能否迎來人流仍是個(gè)未知數(shù)。

新建的烏海市客運(yùn)樞紐站位于海勃灣區(qū)西北處，距離正在建設(shè)的烏海高鐵站不到一公里。根據(jù)城市總體規(guī)劃，烏海市將實(shí)施綜合交通戰(zhàn)略，加強(qiáng)多種運(yùn)輸方式的有效銜接，形成快捷高效的對(duì)外交通運(yùn)輸體系。烏海市融媒體中心報(bào)道，客運(yùn)樞紐站將與高鐵站無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”，提升市民出行體驗(yàn)。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

客運(yùn)站投資2億建成3年沒賣出1張票 轉(zhuǎn)型之路在何方

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

客運(yùn)站投資2億建成3年沒賣出1張票轉(zhuǎn)型之路在何方