媒體：油價(jià)下跌重新開(kāi)始

今早油價(jià)實(shí)現(xiàn)了2024年的第9次油價(jià)上調(diào)，部分地區(qū)

95號(hào)汽油漲回8元時(shí)代。

本輪油價(jià)終于在上漲中落地，由預(yù)期的大漲轉(zhuǎn)為小漲，在決定油價(jià)走勢(shì)的最后三個(gè)關(guān)鍵工作日中，油價(jià)下跌猛然停車，致使油價(jià)下跌無(wú)力翻盤，呈現(xiàn)出了上漲的趨勢(shì)。截至目前，美油價(jià)已達(dá)70.77美元/桶，布倫特原油價(jià)也回到了74.96美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)在今日凌晨以上漲落地，實(shí)現(xiàn)了下半年以來(lái)油價(jià)二連漲局面，今日開(kāi)始油價(jià)又貴了。媒體：油價(jià)下跌重新開(kāi)始！

【平均上調(diào)0.07-0.08元/升】

國(guó)內(nèi)加油站在今日凌晨(10月24日0時(shí))

上調(diào)汽油90元/噸，柴油85元/噸，這讓今天的92,95等標(biāo)號(hào)的汽油比昨天

上漲了0.07元/升-0.08元/升。其中標(biāo)號(hào)越高的油價(jià)上漲的越多點(diǎn)，比如92號(hào)汽油,95號(hào)汽油與0號(hào)柴油,-10號(hào)柴油上漲0.07元/升-0.08元/升，98號(hào)汽油跟-20,-35號(hào)柴油上漲0.07元/升-0.09元/升。

今天小車加滿一箱50升的汽柴油將比昨天要

多花3.5元-4元，當(dāng)然對(duì)于大貨車就更多一點(diǎn)，按照200升油箱計(jì)算，現(xiàn)在

加滿一次至少多花14元。

【第22輪油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)“開(kāi)局首日”迎來(lái)下跌】

10月24日，第1個(gè)工作日的參考原油變化率為-1.08%。預(yù)測(cè)汽柴油價(jià)下跌45元/噸，由于沒(méi)超過(guò)下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線（50元/噸），暫時(shí)處于擱淺區(qū)間不做調(diào)整，

調(diào)價(jià)日期為：11月06日24時(shí)。

剛漲就跌，這次又錯(cuò)過(guò)了,在過(guò)去的21輪成品油價(jià)格調(diào)整中，油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)“9漲，8跌，4擱淺“的格局，整體呈下降趨勢(shì)，全年累計(jì)下來(lái)，汽柴油每噸上調(diào)了15元，折算后為0.01元/升，油價(jià)基本與年初持平，如今第22輪油價(jià)開(kāi)局迎來(lái)下跌，目前擱淺，希望接下來(lái)咱們能夠迎來(lái)今年的第9次下跌，拭目以待。

【11月油價(jià)或又有大變動(dòng)】

全球范圍內(nèi)原油需求增速的放緩，加之美國(guó)、巴西等產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量的增加，以及“歐佩克+”組織決定從12月起逐步取消自愿減產(chǎn)措施，使得原油市場(chǎng)的供需關(guān)系總體上趨于寬松。然而，當(dāng)前海外地緣局勢(shì)的不穩(wěn)定性，都將成為提振原油價(jià)的重要因素，短期內(nèi)油價(jià)估計(jì)依然會(huì)是動(dòng)蕩。

國(guó)內(nèi)油價(jià)

92號(hào)汽油

的均價(jià)現(xiàn)在也漲到了

7.54元/升，0號(hào)柴油的均價(jià)今天也漲回到7.21元/升左右。如果十一月又來(lái)一次漲價(jià)，那么今年的油價(jià)又要是高位了。

【國(guó)際油價(jià)消息】

國(guó)際油價(jià)10月23日收盤下跌，盡管煉油活動(dòng)反彈，但因美國(guó)原油庫(kù)存增幅仍超過(guò)預(yù)期，原油有所下跌。

紐約商品期貨交易所WTI新?lián)Q12月原油即期合約收盤下跌0.97美元/桶，跌幅1.35%，報(bào)70.77美元/桶；洲際交易所布倫特12月原油即期合約收盤下跌1.08美元/桶，跌幅1.42%，報(bào)74.96美元/桶。

本輪油價(jià)國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)又讓小編覺(jué)得11月油價(jià)重新下跌的可能性又來(lái)了，至少

如今已經(jīng)很接近下跌了，如果接下來(lái)國(guó)際油價(jià)能夠繼續(xù)下跌，13天后油價(jià)

變下跌的可能性就來(lái)了，即使不能下跌，那也不會(huì)大漲了。