深藍(lán)航天計(jì)劃于2027年執(zhí)行亞軌道飛行任務(wù),采用可回收火箭與載人飛船組合形式。飛船載人艙高約4米,直徑3.5米,配備6扇全景舷窗,每次飛行可搭載6名乘客或承載不低于1噸的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。整個(gè)亞軌道飛行過程約12分鐘,飛船將穿越卡門線,并在太空中經(jīng)歷不低于5分鐘的失重環(huán)境。
國內(nèi)首張?zhí)章眯写痹诰W(wǎng)絡(luò)直播間一秒售罄,普通人最早或于2027年實(shí)現(xiàn)太空旅行。10月24日18時(shí),深藍(lán)航天在交個(gè)朋友淘寶直播間上架了兩張次亞軌道載人旅行飛船船票,每張訂金5萬元,直播間售價(jià)100萬元。18點(diǎn)20分,兩張船票剛一開售便顯示已售罄。在深藍(lán)航天淘寶店商品頁面,名為“亞軌道飛船體驗(yàn)服務(wù)”的商品標(biāo)價(jià)為5萬元,是此次旅行船票的訂金,尾款需購買者線下親至深藍(lán)航天北京研發(fā)中心簽署合同后支付。
發(fā)射流程方面,乘客將乘坐專屬交通工具前往內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗的深藍(lán)航天航天港,通過塔架乘坐電梯進(jìn)入飛船艙內(nèi)等待發(fā)射?;袅帘硎?,發(fā)射時(shí),飛船會(huì)經(jīng)歷從緩慢起飛到加速上升的過程,到達(dá)最高點(diǎn)后飛船與運(yùn)載工具分離,繼續(xù)向上飛行一段時(shí)間,隨后開始下墜。進(jìn)入太空后,飛船將飛越卡門線,正式進(jìn)入宇宙空間,乘客可以解開安全帶,漂浮在艙內(nèi),體驗(yàn)失重狀態(tài),看到地球的全貌和浩瀚的宇宙。整個(gè)失重體驗(yàn)將不低于5分鐘,隨后飛船將重新進(jìn)入大氣層,降落傘打開,飛船逐漸減速并最終安全著陸。
關(guān)于安全性問題,霍亮回應(yīng)稱,深藍(lán)航天提供的不是單程票,而是往返票。中國在載人航天方面一直保持了100%的成功率。飛船和火箭設(shè)計(jì)上有多重冗余措施,火箭在每次飛行前會(huì)經(jīng)過數(shù)百次測(cè)試,確保圓滿完成任務(wù)。載人艙也具備多重安全保障措施,例如艙體邊緣配備發(fā)動(dòng)機(jī),上方配有降落傘艙,緊急情況下可實(shí)現(xiàn)逃逸功能。飛船降落過程中采用類似神舟飛船的降落傘回收方式,還設(shè)計(jì)了緩沖裝置,配合發(fā)動(dòng)機(jī)反推,確保乘客安全。
參與2027年亞軌道載人旅行的乘客還需提前進(jìn)行專業(yè)健康檢查,建議年齡介于18至60歲之間,飛行前一個(gè)月需參加相關(guān)培訓(xùn)。深藍(lán)航天已聚焦可回收復(fù)用火箭賽道數(shù)年,在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。2021年至2022年,深藍(lán)航天完成國內(nèi)首次液氧煤油火箭垂直起降(VTVL)米級(jí)至公里級(jí)飛行,2024年11月將按計(jì)劃執(zhí)行“星云-1”運(yùn)載火箭一子級(jí)高空垂直回收飛行驗(yàn)證,2025年一季度實(shí)現(xiàn)“星云-1”運(yùn)載火箭的入軌+回收。2025年星云一號(hào)火箭將進(jìn)行多次回收復(fù)用試驗(yàn),2026年深藍(lán)航天載人飛船箭組合體也將進(jìn)行數(shù)十次試驗(yàn),確保亞軌道載人旅行的安全性和可靠性,并在2027年開啟正式亞軌道旅行商業(yè)化。隨著火箭回收技術(shù)的成熟,深藍(lán)航天的目標(biāo)是將國內(nèi)的太空運(yùn)輸成本降至低于每公斤3萬元。