10月19日11時(shí)29分許,杭州高速交警一大隊(duì)接到一名駕駛員報(bào)警,稱(chēng)其在G56杭瑞高速青山湖收費(fèi)站剛上高速的匝道里撞到了護(hù)欄。事故發(fā)生在青山湖上匝道拐彎處,一輛白色小車(chē)與邊護(hù)欄發(fā)生碰撞,車(chē)輛后方不遠(yuǎn)處還卡著一個(gè)輪胎。該車(chē)輛受損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)行駛,占據(jù)了匝道,存在引發(fā)次生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
綜合勤務(wù)室迅速通知施救人員趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。五分鐘后,施救人員到達(dá)并快速將事故車(chē)輛拖離,恢復(fù)了匝道的正常通行秩序。民警許高飛在外廣場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),事故車(chē)輛已面目全非,車(chē)內(nèi)兩個(gè)氣囊全部彈出,左前輪掉落,左后輪爆胎,左側(cè)車(chē)身破損嚴(yán)重。駕駛員王某表示,在通過(guò)收費(fèi)站后開(kāi)啟了車(chē)輛輔助駕駛功能,但在進(jìn)入匝道拐彎處時(shí),車(chē)輛沒(méi)有轉(zhuǎn)彎或減速直接撞向護(hù)欄。盡管他立即踩下剎車(chē),但為時(shí)已晚。王某解釋說(shuō),這輛車(chē)是他剛買(mǎi)的新車(chē),只是想嘗試一下新功能。此次事故中,王某承擔(dān)全部責(zé)任。面對(duì)幾乎報(bào)廢的新車(chē),王某感到非常后悔。
調(diào)查表明,部分駕駛員使用輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)可能會(huì)過(guò)度依賴(lài)系統(tǒng),從而進(jìn)行玩手機(jī)、睡覺(jué)、聊天、吃東西等分散注意力的行為,這些行為不僅違反交通規(guī)則,也對(duì)其他道路使用者構(gòu)成威脅。目前,汽車(chē)的輔助駕駛系統(tǒng)仍需駕駛員持續(xù)監(jiān)控和適時(shí)干預(yù)。如果駕駛員完全放手不管,一旦遇到超出系統(tǒng)處理能力的情況,就可能引發(fā)事故。因此,即便有輔助駕駛系統(tǒng),駕駛員仍需保持警覺(jué),隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛控制權(quán)。