出行平臺(tái)賣里程票違規(guī)操作頻現(xiàn)(2)

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2024-10-29 16:09:00 界面新聞

此外，同程還存在未經(jīng)用戶同意私自登錄用戶南航賬戶的現(xiàn)象。一些用戶在同程下單南方航空機(jī)票后發(fā)現(xiàn)，自己的南航官方App賬戶中多出了優(yōu)惠套票產(chǎn)品的下單記錄。這意味著同程登錄了用戶的南航賬戶，以優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)買了機(jī)票再轉(zhuǎn)售給用戶，賺取差價(jià)。部分訂單顯示為多人拼團(tuán)產(chǎn)品，用戶可以看到陌生人的全名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)等隱私信息。

對(duì)于上述問(wèn)題，南航方面未作出回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士表示，積分票、差價(jià)票是民航局嚴(yán)查的紅線問(wèn)題，一旦查實(shí)，輕則罰款，重則暫停資質(zhì)甚至取消資質(zhì)。根據(jù)中國(guó)民航局的規(guī)定，客運(yùn)銷售代理企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自律管理，禁止任何形式的加價(jià)、高開(kāi)與低開(kāi)行程單、超收手續(xù)費(fèi)等違規(guī)行為。中航協(xié)也要求任何銷售代理企業(yè)不得以任何形式進(jìn)行加價(jià)銷售。

有平臺(tái)從業(yè)者透露，一般平臺(tái)自營(yíng)的票不會(huì)出現(xiàn)這種情況，這種操作大多是由機(jī)票代理進(jìn)行的。中小平臺(tái)對(duì)此類行為難以識(shí)別。即使問(wèn)題是由于代理的違規(guī)操作，平臺(tái)作為直接向用戶售賣機(jī)票的一方，也應(yīng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)管，保證產(chǎn)品質(zhì)量，并在出現(xiàn)問(wèn)題后為用戶提供解決方案。

例如，攜程會(huì)對(duì)南航的R艙票進(jìn)行前端監(jiān)控，代理商違規(guī)出票會(huì)被識(shí)別退回并受到處罰。對(duì)于大部分外航，攜程也會(huì)根據(jù)授權(quán)進(jìn)行艙位驗(yàn)證，減少違規(guī)出票問(wèn)題。在售后方面，如果因平臺(tái)或供應(yīng)商原因?qū)е聼o(wú)法正常辦理乘機(jī)，平臺(tái)將承擔(dān)差價(jià)并給予相應(yīng)補(bǔ)償，最高可退一賠三。

從法律層面上來(lái)說(shuō)，同程旅行將里程票冒充現(xiàn)金票售賣侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)，涉嫌欺詐。消費(fèi)者有權(quán)根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定要求退一賠三。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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