雷軍:小米Su7銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉
小米SU7自發(fā)布以來(lái)一直備受關(guān)注,銷(xiāo)量表現(xiàn)也反映了消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可。期待小米未來(lái)推出更多車(chē)型。
10月29日,小米舉辦了新品發(fā)布會(huì),推出了小米15系列和小米澎湃OS2。在新旗艦發(fā)布前,雷軍分享了小米SU7的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。早在10月初,雷軍為小米SU7設(shè)定了一個(gè)小目標(biāo):10月份生產(chǎn)并交付2萬(wàn)臺(tái)。發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布小米SU7單月交付量已達(dá)到2萬(wàn)臺(tái),提前完成了既定目標(biāo)。自發(fā)布以來(lái),小米SU7實(shí)現(xiàn)了發(fā)布即交付,并在上市第三個(gè)月就突破了萬(wàn)臺(tái)交付。
實(shí)現(xiàn)單月交付破兩萬(wàn)后,小米SU7超越了特斯拉Model 3(單月約1.8萬(wàn)臺(tái)),成為中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,甚至在不限能源形式的中大型轎車(chē)銷(xiāo)量排名中名列前茅。
雷軍還介紹了小米智能駕駛的新進(jìn)展。城市NOA功能將在10月30日全面推送,而端到端大模型與視覺(jué)語(yǔ)言大模型預(yù)計(jì)于11月底開(kāi)啟定向邀請(qǐng)內(nèi)測(cè),12月底開(kāi)始先鋒版推送。這些技術(shù)進(jìn)步將使駕駛體驗(yàn)更加擬人化,實(shí)現(xiàn)從停車(chē)位到停車(chē)位的無(wú)縫銜接。
發(fā)布會(huì)最后,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版亮相。該車(chē)型配備賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)(目前市場(chǎng)上尺寸最大的轎車(chē)制動(dòng)盤(pán)),直徑分別為前430mm/后410mm,并搭載倍適登EVO T1絞牙減振器套裝。此外,小米超級(jí)電機(jī)V8s(轉(zhuǎn)速達(dá)27200)和寧德時(shí)代麒麟II高功率電池包也一并配備。相比原型車(chē),小米SU7 Ultra的前鏟和尾部擴(kuò)散器有所收斂,但依然保留了大型碳纖維尾翼。車(chē)身采用黃色配色,帶有銀色拉花。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)其售價(jià)可能在80萬(wàn)元以內(nèi),高盛則預(yù)測(cè)小米SU7 Ultra在2025年可實(shí)現(xiàn)4000臺(tái)銷(xiāo)量。
雷軍:小米Su7銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉。