機械師被高鐵撞擊身亡 乘客大喊撞人了
鐵路南京站就網(wǎng)傳機械師被撞身亡一事發(fā)布情況說明。經(jīng)初步調(diào)查,10月27日傍晚,一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯(lián)絡(luò)線,與通過列車D5515次相撞,引發(fā)設(shè)備故障停車,造成途經(jīng)南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中,被鄰線限速通過的列車碰撞,經(jīng)搶救無效不幸身亡。鐵路部門表示沉痛哀悼,并向其家屬深切慰問,正在全力做好善后工作。
當(dāng)晚不少網(wǎng)友反映南京南站出現(xiàn)大面積列車晚點旅客滯留現(xiàn)象。鐵路南京站回應(yīng)稱,10月27日17時17分左右,受仙寧線南京南站至紫金山東站區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障影響,途經(jīng)該區(qū)間的部分列車晚點。經(jīng)緊急處置,列車運行秩序已于18時13分起逐步恢復(fù)。
據(jù)一位D5515次列車08車廂的乘客回憶,當(dāng)時他們所在的車廂聽到明顯響聲,隨后停車并發(fā)現(xiàn)是撞上了野豬。乘警及時通報了情況并告知需要臨時停車,但當(dāng)時只有這節(jié)車廂的乘客知道具體情況,大家都感到非常焦急。
實際上,野豬闖入高鐵線路的情況并非首次發(fā)生。今年8月12日,江西贛州興國縣興國西站也曾有一頭野豬闖入,消防部門進(jìn)行了處置。
許多網(wǎng)友在得知這一事件后,第一次了解到動車組隨車機械師這一職業(yè)。隨車機械師在高鐵動車運行途中負(fù)責(zé)檢查操作、監(jiān)控運行狀態(tài)、應(yīng)急處理和故障維修等任務(wù),從動車組的牽引制動到客室內(nèi)的服務(wù)設(shè)施都要掌握,并隨時準(zhǔn)備處置故障,確保動車組運行安全可靠,提升旅客出行體驗。他們在列車行駛過程中每隔兩小時巡視一次全列車廂,每半小時通過監(jiān)控屏監(jiān)控動車組運行及設(shè)備工作狀態(tài),特別是在停站時要特別注意車門突發(fā)故障。
以往返上海和北京之間的G6次列車為例,雖然早上8點整從上海虹橋站發(fā)車,但隨車機械師凌晨5點左右就要起床,完成例行工作后去存車線接車,開始各項出庫作業(yè)。直到凌晨1點,動車組入庫完成鑰匙交接工作才算正式結(jié)束一天的工作。機械師被高鐵撞擊身亡 乘客大喊撞人了!
乘客講述年輕機械師被撞身亡詳情近日,一列車機械師處置野豬侵線事故時,被鄰線列車碰撞身亡事件引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。
2024-10-30 09:05:38乘客講述年輕機械師被撞身亡詳情2024年10月27日,D5518次動車從徐州東開往安慶站途中,在紫金山東站附近撞擊異物。隨車機械師下車檢查時被鄰線行駛的G7267次動車組撞擊
2024-10-30 08:08:00被撞身亡機械師僅有20多歲