西北鐵路建設(shè)迎來新進(jìn)展
近日,中鐵十四局承建的天隴鐵路馬街隧道取得了重要進(jìn)展,突破了5100米半程大關(guān),工程建設(shè)再次提速。馬街隧道全長10200米,是高風(fēng)險、特長隧道,也是天隴鐵路全線的關(guān)鍵控制性工程。隧道最大埋深約1160米,四級和五級圍巖占比近96%,地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越千枚巖、泥砂巖、灰?guī)r、板巖等多種巖層,給施工帶來諸多挑戰(zhàn)。西北鐵路建設(shè)迎來新進(jìn)展!
為加快工程進(jìn)度,項目部加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格控制工序作業(yè)時間,科學(xué)安排工期,并制定了全員安全崗位責(zé)任清單,構(gòu)建五大責(zé)任體系,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。通過采用科學(xué)施工方法,提升項目本質(zhì)安全管理水平。
勞動競賽開展以來,項目積極總結(jié)前期施工經(jīng)驗(yàn),抓住施工黃金季節(jié),制定了一系列重點(diǎn)考核指標(biāo),包括進(jìn)度指標(biāo)、線性超挖、材料消耗及施工隊伍月成本考核等,顯著提升了隧道施工精細(xì)化管理水平,多次刷新月進(jìn)尺記錄。
天隴鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和甘肅省“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項目,也是甘肅省首條全額投資、自主修建的鐵路工程。建成后,將極大改善天水、隴南地區(qū)的交通條件,促進(jìn)物流運(yùn)輸和貿(mào)易往來,對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、填補(bǔ)甘肅省區(qū)域路網(wǎng)空白、優(yōu)化地區(qū)能源供應(yīng)格局具有重要意義。
人社部于10月25日舉行2024年三季度新聞發(fā)布會,會上提到下一步將全面實(shí)施個人養(yǎng)老金制度
2024-10-25 15:55:10人社部宣布:下一步“全面實(shí)施個人養(yǎng)老金制度”