媒體：車行成電動自行車上牌最大障礙上牌亂象頻發(fā)

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2024-10-30 14:02:08 九派快訊

電動自行車已成為許多人短途出行的首選工具，但隨之而來的是違規(guī)行駛、電池安全及上牌難等問題。國家在推動電動自行車行業(yè)發(fā)展的同時，也在加強治理行業(yè)亂象。市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布公告，將加強對電動自行車產(chǎn)品準入要求及行業(yè)規(guī)范管理。修訂后的電動自行車強制性國家標準將于今年11月1日正式實施，不符合要求的電動自行車不得生產(chǎn)、銷售或進口。公告還強調(diào)了強化電動自行車登記上牌管理的重要性。

電動自行車上牌相當于給車輛“實名認證”，有助于規(guī)范化管理和約束駕駛?cè)诵袨椋Ｕ铣鲂邪踩?。近年來，各地加快了電動自行車上牌正?guī)化管理的步伐。然而，在實際操作中，由于各地市場環(huán)境不同，用戶對政策了解不足，容易掉入亂收費、被誘導購買額外保險等陷阱，導致原本的便民措施變成了添堵事件。

一位博主分享了他的經(jīng)歷，他在線下車行購買電動車時，老板提供了不正規(guī)發(fā)票，導致無法上牌。補開發(fā)票需要額外支付200元費用。解決發(fā)票問題后，又被告知電動自行車超重，建議花錢改裝。類似的情況在今年5月也有網(wǎng)友反映，正常購買的電動自行車上牌過秤時顯示超重，通過“鬼秤”測出超標重量，店家借此引導消費者進行改裝以賺取費用。

這種現(xiàn)象并非個例，全國各地都存在不同程度的行業(yè)亂象。一些門店通過各種手段誘導顧客強制消費，如刻意引導購買保險、反光框等，并不斷加價。有的甚至以“代上牌”名義收取高額費用，而實際上正規(guī)渠道上牌只需幾十元即可完成。

為解決這些問題，各地有關部門和企業(yè)正探索便捷解決方案，拓展線上渠道成為一種新途徑。廣西、浙江、山東等地已推出在線申請上牌入口，用戶可全程在線提交申請和上傳資料。通過線上手段提供便民措施，有助于解決電動自行車上牌亂象，保護消費者權益。

解決電動自行車上牌亂象需政策正確引導，企業(yè)配合以及消費者自覺選擇正規(guī)渠道，避免落入商家陷阱，帶來不必要的損失。希望行業(yè)能通過現(xiàn)代化管理手段對電動自行車上牌現(xiàn)象進行規(guī)范化管理，從而有效解決亂象。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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