2020年1月,銀河航天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉暢見證了自家衛(wèi)星的發(fā)射,這顆支持5G通信的低軌寬帶衛(wèi)星是中國商業(yè)航天邁出“太空互聯(lián)網(wǎng)”的第一步。然而,SpaceX已累計發(fā)射超7000顆星鏈衛(wèi)星,在軌6396顆,占全球在軌總量的60%,并且開始盈利。盡管中國版“星鏈”正在加速發(fā)展,但在規(guī)模和速度上仍難以與SpaceX相提并論。
近年來,隨著國家政策支持加大,越來越多的技術(shù)、資本和人才涌入航天產(chǎn)業(yè)。天兵科技的“天龍二號”成為國內(nèi)民營液氧煤油入軌第一箭;藍箭航天的“朱雀二號”成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。同時,深藍航天和藍箭航天在火箭回收技術(shù)上也取得了顯著進展。
2024年9月6日,吉利旗下未來出行星座的第三批10顆衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,并順利進入預(yù)定軌道。這是中國商業(yè)航天企業(yè)首次面向全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。時空道宇完成了從衛(wèi)星研發(fā)、量產(chǎn)、測控到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,成為我國首個實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的商業(yè)航天公司。
目前,我國在軌的商業(yè)衛(wèi)星已經(jīng)超過350顆,廣泛應(yīng)用于通信、遙感、導(dǎo)航等多個領(lǐng)域。世界經(jīng)濟論壇和麥肯錫公司聯(lián)合發(fā)布的報告指出,2035年全球太空經(jīng)濟總值將達到1.8萬億美元,年平均增長率高達9%,成為未來十年拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。
如今,中國商業(yè)航天正迎來越來越多的資本涌入。2023年,我國商業(yè)航天領(lǐng)域共發(fā)生融資約170起,合計披露金額超185億元。2024年以來,我國商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)生融資近50起。但商業(yè)航天歸根結(jié)底是一門生意,其核心目標(biāo)仍然是盈利。如何形成有效的商業(yè)閉環(huán),實現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)濟回報,才是企業(yè)長遠發(fā)展的關(guān)鍵所在。
SpaceX公司CEO埃隆·馬斯克近期分享了2026年火星測試任務(wù)的愿景及殖民火星的長遠規(guī)劃
2024-09-25 07:58:06馬斯克談殖民火星計劃特斯拉三名內(nèi)部董事計劃在未來一段時間內(nèi)出售總計價值約3億美元的特斯拉股票。這三名董事包括董事長羅賓·丹霍姆、埃隆·馬斯克的兄弟金博爾·馬斯克以及另一位董事凱瑟琳·威爾遜-湯普森
2024-10-30 06:05:03特斯拉3名董事計劃套現(xiàn)