10月31日,針對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議,上汽集團(tuán)發(fā)表聲明辟謠。聲明指出,部分媒體發(fā)布的報(bào)道援引歐盟單方面披露的“反補(bǔ)貼調(diào)查終裁報(bào)告”,稱上汽集團(tuán)單獨(dú)與歐委會進(jìn)行價(jià)格承諾談判。經(jīng)內(nèi)部自查并與國家相關(guān)權(quán)威部門溝通確認(rèn),上述報(bào)道內(nèi)容嚴(yán)重背離事實(shí),純屬造謠。
上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào),在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中,始終是中國機(jī)電商會“價(jià)格承諾方案”的主要參與方,從未與歐委會就上汽方案進(jìn)行過單獨(dú)溝通和談判。
此前,10月30日,上汽集團(tuán)曾對歐委會公布的對華電動車反補(bǔ)貼調(diào)查仲裁結(jié)果作出回應(yīng),指出此次調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息,對于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯誤,并忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見,虛增了多個項(xiàng)目的補(bǔ)貼率。上汽已通過提交調(diào)查問卷、書面抗辯、聽證會陳述意見等多種方式,提供了大量文件材料和書面證據(jù),進(jìn)行法律抗辯。
上汽集團(tuán)表示,對于歐盟委員會的終裁認(rèn)定深表遺憾,計(jì)劃采取必要法律措施,將本案起訴至歐盟法院,以維護(hù)自身合法權(quán)益。歐盟重點(diǎn)針對上汽純電車型加征高達(dá)35.3%的額外關(guān)稅,這將推高歐洲消費(fèi)者的購車成本,阻礙電動汽車的普及步伐。目前,上汽正采取一系列措施增強(qiáng)應(yīng)對歐洲貿(mào)易壁壘的能力,包括向歐洲市場引入搭載各種動力系統(tǒng)的全新車型,進(jìn)一步豐富上汽MG在歐洲的產(chǎn)品序列,提升服務(wù)效能,努力回饋歐洲消費(fèi)者對MG品牌的信賴和熱愛。