火箭尾焰照亮了戈壁灘的夜空,“神箭”飛入繁星,逐漸隱沒在夜色中。昨天4時27分,搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。經(jīng)過約6.5小時的飛行,11時,飛船按預定程序與空間站組合體完成自主快速交會對接。神舟十九號乘組航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤順利進入空間站。12時51分,在軌執(zhí)行任務的神舟十八號航天員乘組打開艙門,至此,“70后”“80后”“90后”航天員齊聚“天宮”,完成我國第五次“太空會師”。
后續(xù),兩個航天員乘組將在空間站進行在軌輪換。期間,6名航天員將共同在空間站工作生活約5天時間,完成各項既定工作。
為確保設施設備運行可靠,前期對發(fā)射場的部分設施設備進行了更新改造,并對參試設備開展了專項檢修檢測、運行考核和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。從神舟十九號任務開始,發(fā)射場執(zhí)行了新的通用測試發(fā)射流程,縮短發(fā)射周期,提升工作效率。
氣象條件對載人航天發(fā)射至關重要。為了規(guī)避天氣因素對發(fā)射的影響,氣象工作人員提前一個月開始準備,完成關鍵設備的狀態(tài)檢查,并對發(fā)射場近10年來的同期氣候特點進行專題分析。任務當天,發(fā)射場氣象工作人員放飛探空氣球的次數(shù)加密至3到4次,獲取大氣層不同高度的溫度、濕度、氣壓、風速等氣象數(shù)據(jù)。本次任務發(fā)射窗口的天氣較好,滿足任務的最低氣象條件。
凌晨的戈壁灘氣溫接近冰點,但前來觀禮的群眾熱情不減。4時27分,橘紅色的火焰迸射而出,長二F火箭托舉著神舟飛船,將3位航天員送往中國空間站。長二F火箭是我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭,素有“神箭”美譽。本次任務中,長二F火箭第一次采用了待命箭不測試的全新測發(fā)模式,將發(fā)射場流程壓縮至30天,并改進技術狀態(tài),進一步提升火箭可靠性。未來幾年,長二F火箭將繼續(xù)執(zhí)行空間站應用與發(fā)展階段神舟載人飛船發(fā)射任務。
火箭點火起飛后,測控人員要持續(xù)跟蹤測量火箭在上升段的飛行狀態(tài),為飛船逃逸、火箭安全控制提供實時測量數(shù)據(jù)支撐。近年來,測控區(qū)對雷達測量設備進行升級改造,能更準確地捕捉目標物體的位置和速度。通過模擬和半實物訓練的方式,操作手更加手穩(wěn)心定,能及時準確捕獲目標,對測量數(shù)據(jù)的理解也更深入。
神舟十九號飛船與神舟十八號飛船是組批生產(chǎn)的同一批次產(chǎn)品。結束了半年的待命,神舟十九號飛船除了要安全護送3名航天員抵達空間站,還會攜帶水、食品等航天員短期所需物資。飛船的主電源儲能電池由鎘鎳電池更改為鋰離子電池,能量密度更高、穩(wěn)定性更強,自身質(zhì)量也更輕。本次任務中,神舟十九號飛船在不改變主體技術狀態(tài)的前提下,裝載能力又有提升,裝載的貨物體積、質(zhì)量、數(shù)量都有所增加。
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