電動車新國標(biāo)實(shí)施首日探訪
11月1日,《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》正式實(shí)施,規(guī)定電動自行車設(shè)計速度最高為25km/h,并強(qiáng)調(diào)不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車一律不得生產(chǎn)、銷售或者提供。新規(guī)實(shí)施首日,記者在濟(jì)南、成都、武漢三地探訪發(fā)現(xiàn),多家門店仍宣稱可以“解限速”。電動車新國標(biāo)實(shí)施首日探訪!
在濟(jì)南市歷下區(qū),多家品牌電動車門店經(jīng)營者向記者介紹了店內(nèi)“解限速”后的電動車車速之快,有的時速可達(dá)40km、50km,甚至80km到100km。一位經(jīng)營者表示,時速能達(dá)50km,最快可達(dá)到70km/h,在其店里就能掛牌。盡管按照“新國標(biāo)”的要求,不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車自行車?yán)響?yīng)無法掛牌上路,但記者以消費(fèi)者身份向多家電動車門店咨詢時,對方均表示其門店是“帶牌銷售網(wǎng)點(diǎn)”,車輛已經(jīng)掛好牌,購買時只需過戶。
位于濟(jì)南歷下區(qū)的一家品牌電動車門店經(jīng)營者透露,由于“新國標(biāo)”實(shí)施,近期可以“解限速”的電動車銷量有所上漲,跑得快的電動車只會漲錢不會降價。她還表示,新規(guī)剛實(shí)施后,新生產(chǎn)的電動車速度會變慢。
11月2日,在武漢市車城大道附近,多位電動車店老板表示,店內(nèi)現(xiàn)在賣的電動車都是符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的新車。但他們也提到,如果顧客需要,他們可以代為“調(diào)速”,調(diào)速后車輛時速能達(dá)到35公里,且不會被交警查到罰款。其中一位老板透露,早在今年八九月份,趁著新國標(biāo)還未實(shí)施,他們借著開學(xué)季促銷,賣出了一些非新國標(biāo)的車輛。
在成都,記者走訪了幾家電動車專賣店,一商家表示,目前該店內(nèi)不合規(guī)的電動車已全部發(fā)還廠家處理。另一專賣店經(jīng)營者則稱,目前在售的電動車均無法上綠牌,此前生產(chǎn)的電動車仍在銷售,標(biāo)準(zhǔn)時速25公里,都是可以解碼的,最高可以跑到40km/h。對于不合規(guī)車輛不能售賣的問題,該經(jīng)營者反問:“此前生產(chǎn)的電動車不可能全部銷毀,廠家又不會回收,店家的損失誰來承擔(dān)?”
在上述三個城市,記者注意到,有多家電動自行車專賣店同時在銷售電動摩托車。店員表示,多數(shù)人覺得符合新規(guī)的電動車時速慢,因此更傾向于購買電摩,雖然需要考取摩托車駕駛證,但使用起來更為便捷。